ŠKODA je objavila prve fotografije unutrašnjosti svog novog potpuno električnog crossovera Epiq te potvrdila da će premijera biti održana 19. svibnja u Zurichu. Riječ je o "prvom serijskom modelu koji u potpunosti primjenjuje sve aspekte dizajnerskog jezika Modern Solid", a čija unutrašnjost slijedi horizontalnu arhitekturu i minimalističku estetiku.

Škida nije otkrila puno, a vidljiva je višeslojna armaturna ploča s tapeciranim donjim dijelom i pravokutnim otvorima za ventilaciju. Ispred vozača nalazi se upravljač s dva kraka i heksagonalna digitalna instrumentna ploča dijagonale 5,3 inča. Njoj se pridružuje samostojeći zaslon infotainment sustava koji se proteže na 13 inča.

Ispod velikog zaslona smješteni su tanki otvori za zrak i red "haptičkih prečaca" koji podsjećaju na tipke. Model također ima otvoreni pretinac za odlaganje stvari s bežičnim punjačem za pametne telefone u sredini.

Među istaknutim značajkama su i tanka središnja konzola te sustav ambijentalnog osvjetljenja koji stvara "ugodnu i udobnu atmosferu". Škoda je također napomenula da će model sadržavati održive materijale, uključujući "100 % reciklirani poliester za presvlake sjedala".

Prtljažnik nudi zapremninu od 475 litara, a preklapanjem stražnjih sjedala taj se prostor može proširiti na 1344 litre.

Tri pogonske izvedbe i doseg do 430 kilometara

Poput Cupre Raval i Volkswagena ID. Polo, model je temeljen na platformi MEB+. Početni Epiq 35 ima bateriju od 38.5 kWh koja napaja prednji motor snage 85 kW (116 KS) i 267 Nm okretnog momenta. To mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 11 sekundi i doseg od 315 km.

Srednja izvedba, Epiq 40, ima istu LFP bateriju i doseg kao i osnovni model, ali dolazi sa snažnijim motorom od 99 kW (135 KS) i 267 Nm okretnog momenta. Zahvaljujući dodatnoj snazi, ubrzanje do 100 km/h traje 9.8 sekundi.

Vrh ponude, Epiq 55, ističe se većom NMC baterijom od 55 kWh i snažnijim motorom koji razvija 155 kW (211 KS) i 290 Nm okretnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h postiže za 7.4 sekunde, dok je najveća brzina od 160 km/h za 10 km/h veća nego kod ostalih varijanti. Vozači također mogu očekivati doseg do 430 km s jednim punjenjem.

Proizvodnja će se odvijati u Španjolskoj, a Škoda je ranije najavila da će početna cijena iznositi oko 25.000 eura.