NAJPLEMENITIJI električni Audi proizvodi se paralelno s Audijem R8.

A to u prijevodu znači da ovaj Audi ima poseban status kakav nije imao niti jedan model nakon spomenutog R8. Pogon u Neckarsulmu je najviše što Audi trenutno može ponuditi u pogledu proizvodnje, a upravo zato je tvornica posljednjih mjeseci modernizirana i proširivana. 

Korištene su najnovije tehnologije u projektiranju nove linije, koja se fazama uvelike razlikuje od one za proizvodnju modela s klasičnim pogonom. Korištene su i tehnologije virtualne stvarnosti, pa tako VR tehnologija participira u cijelom procesu, od testiranja radnih procedura montažne linije i logistike pa sve do planiranja konačne isporuke. Dovoljno je reći kako je cjelokupna proizvodnja automobila osmišljenja bez fizičkog prototipa, isključivo koristeći digitalne tehnologije.

Dodatno, cjelokupan pogon je CO2 neutralan. Pogon se grije bioplinom, a električna energija se dobiva iz obnovljivih izvora energije. 

>> FOTO Audi RS e-tron GT je električna zvijer koje se boje i u Tesli

Vratimo li se na e-Tron GT ponovit ćemo kako će ovaj model biti prvi električni Audi dostupan i u RS izvedbi koja se direktno oslanja na Porsche Taycan. A to znači dva elektromotora, dvostupanjski mjenjač i do 646 KS maksimalne snage. Baterija korisnog kapaciteta 83,7 kWh moći će se puniti na punjačima snage do čak 350 kW. 

Lista narudžbi za novi e-Tron GT će se otvoriti odmah nakon premijere najavljene za početak iduće godine.