ATRAKTIVAN volan dosad smo viđali na trkaćim autima i svemirskim brodovima, a sada je stigao i na Tesline osvježene modele.

Prvi primjerci osvježenog Modela S stigli su u ruke kupaca pa smo sada mogli vidjeti kako izgleda korištenje tzv. Yoke-volana u svakodnevnoj vožnji. Sudeći po najnovijim snimkama, ovakav volan je itekako atraktivan, dok u praksi baš i nije revolucionaran.

Nakon više od stoljeća okruglog volana Tesla Moors mijenja poimanje automobila. Uveli su elektropogon na velika vrata, a sada dokidaju kružni oblik volana te ukidaju klasičnu polugu mjenjača. F1 bolidi i slavni auto iz Knight Ridera više nisu jedini s "rezanim“ volanom.

Kako su već volani s odrezanim donjim dijelom u praksi bili nešto zahtjevniji za korištenje, sasvim je jasno da i ovakav volan u najmanju ruku traži privikavanje. Pretjecanje i pogled na instrumente su sada optimizirani, ali jača skretanja su definitivno zahtjevnija s ovakvim oblikom volana. O polukružnom okretanju da i ne govorimo.

Kako doznaje Jalopnik, korisnik nove Tesla kaže da volan ima točno 2.25 okreta između krajnjih točaka, odnosno 800 stupnjeva, što je dvostruko više nego na bolidu Formule 1, te vrlo blizu 900 stupnjeva automobila s klasičnim volanom.

Pogledajte video i procijenite sami koliko je novi volan iz Tesle prava stvar.