MOTOR s unutrašnjim izgaranjem je strašna stvar koja i danas, nakon više od 100 godina, jednako opčinjava svakog zaljubljenika u automobile.

Motor s unutrašnjim izgaranjem je izuzetno kompleksna sprava koja je sposobna tekuće gorivo pretvoriti u iskoristivi rad, rotacijsko gibanje koje je pokretalo, pokreće i pokretat će moderan svijet još godinama. Međutim, onaj najzanimljiviji dio motora, gdje se događa ta magija, oduvijek je bio skriven od pogleda. 

Sada zahvaljujući YouTube kanalu TROdesigns možemo svjedočiti veličanstvenom trenutku zapaljenja smjese goriva, ali i cijelom procesu u četiri osnovna takta. I to na Hondinom motoru iz 1977. godine. Jedini originalni dio koji je zamijenjen je cilindar, a mjesto je ustupio transparentnom akrilnom kubusu s istokarenim cilindrom u sredini. Klip je dodatno obrađen kako bi se minimizirao utjecaj na stijenke "novog" cilindra, a kompresijski omjer je produljenjem cilindra smanjen na 8.7:1. Time je omogućen dulji rad motora prije no što se ošteti. Također, klipni prstenovi su od teflona kako bi trenje bilo što manje. 

A ovo što vidite ne viđa se često. Snimka u 4K rezoluciji pruža detaljan pogled na sva četiri takta kružnog termodinamičkog procesa. Usporena snimka detaljno pokazuje sve faze kružnog procesa, uključujući kapi goriva, iskru svjećica i ispuh. S obzirom na to da je transparentni cilindar izdržao opterećenja, bilo bi itekako zabavno vidjeti ovakvu izvedbu na motociklu.