VOLKSWAGEN je ID.3 predstavio 2019. i osvježio 2023., a uskoro dobiva još jedan, znatno opsežniji facelift. S obzirom na to da je električni Golf odgođen za 2030. godinu, ID.3 dobiva produženi životni vijek, a Volkswagen ga priprema za sve žešću tržišnu utakmicu s kineskim proizvođačima. Očekuju se značajne promjene u dizajnu, tehnologiji i ponudi baterija.

Što se skriva ispod kamuflaže?

Špijunski fotografi već su uhvatili testni prototip redizajniranog ID.3 na hladnim testiranjima uoči očekivanog predstavljanja u drugom kvartalu ove godine. Iako je vozilo vješto kamuflirano kako bi nalikovalo trenutnom modelu, pažljiviji pogled otkriva naljepnice koje prikrivaju obnovljene elemente na prednjoj masci i svjetlima. Očekuje se da će se novi prednji kraj uskladiti s vizualnim identitetom nadolazećeg modela ID. Polo, oblikovanog pod vodstvom novog šefa dizajna Andreasa Mindta.

Iako bočni profil i stražnji dio zasad izgledaju nepromijenjeno, to se vjerojatno neće zadržati do lansiranja. Kai Grunitz, šef razvoja u VW-u, još je prošle godine otkrio da će ažurirani ID.3 i ID.4 imati "potpuno novi dizajnerski jezik, vraćajući se tamo odakle smo izvorno došli", što sugerira da će promjene biti puno dublje od samog ažuriranja LED rasvjete.

Povratak fizičkih tipki

Unutrašnjost će također doživjeti značajnu transformaciju. Volkswagen planira slijediti opći trend unutar tvrtke i vratiti fizičke tipke te taktilne kontrole, odgovarajući tako na dugogodišnje kritike korisnika. Uz to, poboljšat će se i kvaliteta materijala i cjelokupni dojam u kabini, a kao dobar pokazatelj onoga što nas čeka može poslužiti interijer modela ID. Polo.

Nove baterije i snažnije izvedbe

Osim estetskih promjena, model temeljen na MEB platformi dobit će i tehnička poboljšanja koja će mu unaprijediti performanse, doseg i brzinu punjenja. Volkswagen navodno priprema i početnu varijantu s cjenovno pristupačnijom litij-željezo-fosfatnom (LFP) baterijom. Taj potez trebao bi sniziti početnu cijenu modela i učiniti ga konkurentnijim u borbi s povoljnim kineskim električnim vozilima. Također je izgledno da će sportska GTX varijanta u budućnosti nositi oznaku GTI, u skladu s novom strategijom brendiranja.

Hoće li ID.3 postati ID. Golf?

Ostaje neizvjesno hoće li osvježeni model zadržati naziv ID.3. Nova Volkswagenova strategija imenovanja uključuje korištenje tradicionalnih naziva za električna vozila, što vidimo na primjeru nadolazećeg ID. Pola i srodnog SUV-a ID. Cross. To otvara mogućnost da ID.3 postane ID. Golf, a ID.4 ID. Tiguan, iako za sada nema službene potvrde.

U svakom slučaju, očekuje se da će obnovljeni električni kompakt stići na tržište u drugom kvartalu ove godine. Godina 2026. bit će ključna za električnu ofenzivu VW-a, s obzirom na to da se očekuju i lansiranja modela ID. Polo i ID. Cross.