TALIJANSKI proizvođač superautomobila Lamborghini ostvario je još jednu rekordnu poslovnu godinu, unatoč prijelazu na hibridne pogone radi usklađivanja sa sve strožim propisima o emisijama. Tvrtka je u 2025. godini zabilježila novi prodajni rekord, što potvrđuje da potražnja za njihovim vozilima ne jenjava. Poslovanje u Sant’Agata Bologneseu cvjeta pod okriljem Volkswagen Grupe, koja je preuzela tvrtku 1998. godine.

Lamborghini je u 2025. godini isporučio ukupno 10.747 vozila, nastavljajući uzlazni trend. Time je nadmašena 2023. godina, kada je tvrtka po prvi put prešla granicu od 10.000 prodanih jedinica s 10.112 isporučenih automobila. Za usporedbu, obujam prodaje se više nego udvostručio od 2017., kada je prodano 3.815 vozila, te se gotovo utrostručio u posljednjem desetljeću u odnosu na 2015. godinu, kada je s 3.245 automobila također postavljen tadašnji rekord.

Temerario na čekanju

Prošlogodišnjem porastu prodaje nije pridonio novi model Temerario, nasljednik Huracana, budući da isporuke tog superautomobila kupcima započinju tek ovog mjeseca. Model je predstavljen u kolovozu 2024., a knjige narudžbi za novi elektrificirani V8 već pokrivaju otprilike 12 mjeseci proizvodnje.

Iako Lamborghini ne objavljuje prodajne rezultate po pojedinim modelima, pretpostavlja se da je SUV Urus i dalje najprodavaniji model. Gledano po regijama, najveće tržište ostaje Europa, Bliski istok i Afrika (EMEA) s 4.650 prodanih vozila u prošloj godini. Slijede obje Amerike s 3.347 jedinica, dok je azijsko-pacifička regija (APAC) na trećem mjestu s 2.750 automobila.

Budućnost ponude

Što se tiče budućih modela, očekuje se predstavljanje Revuelto Roadstera. Prošlog kolovoza predstavljeno je i posebno izdanje Fenomeno, koje s hibridnim V12 motorom razvija ukupnu snagu od 1.065 KS, što je povećanje za 64 KS u odnosu na standardni model. Ovu verziju, međutim, dobit će samo 29 kupaca. Izvršni direktor Rouven Mohr također je nagovijestio mogućnost Temerarija s pogonom na stražnje kotače, iako se derivati tog modela ne očekuju prije sljedeće godine. Vjerojatno je da će i Temerario s vremenom dobiti svoju roadster izvedbu.

Novi Urus i četvrti model Lanzador

Urus, koji je na tržištu od 2017. godine, trenutno je najstariji model u ponudi i prodaje se isključivo kao plug-in hibrid. Druga generacija ovog SUV-a trebala bi stići 2029. godine. Iako je prvotno planiran kao potpuno električno vozilo, sljedeći Urus će ipak zadržati motor s unutarnjim izgaranjem u kombinaciji s električnim motorom.

Lamborghinijev četvrti model, grand tourer s četiri sjedala Lanzador, također je bio zamišljen kao potpuno električni automobil. Međutim, izvršni direktor Stephan Winkelmann ne isključuje mogućnost da i ovaj model bude PHEV. Lansiranje Lanzadora, prvotno planirano za 2028., odgođeno je za 2029. godinu zbog smanjene potražnje za vrhunskim električnim vozilima na nekim tržištima.