AUDI je predstavio svoj dugo očekivani SUV Q9, model kojim želi postaviti nove standarde luksuza unutar vlastite game. Iako novi Q9 donosi osjetno profinjeniju unutrašnjost u usporedbi s ostatkom ponude, iz tvrtke su odlučno demantirali glasine o razvoju još raskošnije Horch verzije koja bi konkurirala Mercedes-Maybachu.

Novi Q9 doista podiže ljestvicu u odnosu na dosadašnje Audijeve kabine, koje su često kritizirane zbog korištenja jeftinije plastike i pretjerane upotrebe "piano black" umetaka. Međutim, čini se da se Audi zaustavio na korak do ulaska u segment u kojem dominiraju marke poput BMW-ove Alpine ili Mercedesovog Maybacha.

Pozicioniranje unutar VW grupe

Tijekom predstavljanja novog Q9, izvršnog direktora Audija Gernota Döllnera novinari su pitali namjerava li tvrtka iskoristiti ovaj SUV kako bi podigla svoj status unutar Volkswagen grupe, riskirajući pritom da uđe u prostor koji pripada Porscheu i Bentleyju.

"Moj je cilj podići percepciju marke Audi", izjavio je Döllner. "No, to moramo raditi korak po korak i unutar okvira Volkswagen grupe. Moramo vidjeti gdje je naša pozicija u tom kozmosu marki. Rekao bih da ima toliko prostora da uopće nismo ograničeni, možda samo investicijskim prilikama koje imamo."

Kraj nagađanjima o Horchu

Još u studenom prošle godine pojavile su se informacije da Audi razvija ultra-luksuznu izvedbu modela Q9 pod legendarnim imenom Horch, s ciljem izravnog suprotstavljanja Mercedes-Maybachu GLS. Očekivalo se da će taj model slijediti primjer Audija A8 L Horch, ekskluzivno dostupnog u Kini, koji se odlikuje posebnim vanjskim detaljima i još bogatije opremljenom unutrašnjošću.

Međutim, na izravno pitanje hoće li postojati Horch verzija Q9, Döllner je bio nedvosmislen. "Definitivno nemamo takvih planova", odgovorio je.

"Rekao bih da imamo snažnu marku Audi, a za sportske modele tu su oznake RS i S. Stoga smo zaista sretni s takvom ponudom", dodao je.

Prema prvim dojmovima, unutrašnjost novog Q9 predstavlja značajan napredak u luksuzu za Audi, iako ne doseže raskoš Maybachove kabine. Njemački proizvođač je, na zadovoljstvo mnogih, izbacio omražene "piano black" površine, no Q9 i dalje koristi isti zakrivljeni zaslon i ekran za suvozača kao i drugi modeli u ponudi, što ne pridonosi dojmu potpune ekskluzivnosti.