Ford je u suradnji s njemačkom tvrtkom Schaffler predstavio Fiestu eWheelDrive, automobil osmišljen kao istraživačko vozilo koje bi moglo pridonijeti napretku u urbanoj mobilnosti i parkiranju omogućavanjem razvoja manjih i agilnijih vozila.

###

Novi model opremljen je parom elektromotora smještenih u stražnjim kotačima, a iako je baterija smještena u 'haubi', cilj je u konačnici ugraditi bateriju ispod poda automobila kako bi se smanjio potreban prostor na prednjem dijelu vozila. Budući bi model tako mogao biti veličine prosječnog dvosjeda, a imati dovoljno mjesta za četiri putnika.

Također, upravljački sustav eWheelDrive modela mogao bi omogućiti vozilima bočno kretanje što bi uvelike olakšalo parkiranje u prenapučenim gradskim središtima. Projekt je započeo Schaffler, a kasnije mu se pridružio Ford, kao odgovor na statistike koje pokazuju kako će se do 2050. godine broj automobila na svijetu učetverostručiti, dok će se gradska populacija povećati s 3.4 milijarde na 6.4 milijarde ljudi.