NE MORATE biti ljubitelj Mercedesa da biste se zaljubili u ovaj automobil, dragulj njemačke strojogradnje kojem je sada podaren novi život.

Kad su u pitanju Mercedes i tuning, prvo će vam na pamet pasti AMG i Brabus, ali malo ih je boljih od Renntecha. Američka tvrtka već više od 35 godina razvija i unapređuje Mercedesove modele, a sada predstavlja jedan od svojih najambicioznijih projekata do sada.

V12 kao u Zondi

Kreacija nosi naziv Renntech SEC V12 Sledgehammer, a stiže kao posveta oznaci Hammer koju su nosili brojni AMG-ovi modeli iz sredine i kasnih 1980-ih.

Automobil se temelji na kultnom C126 SEC i dolazi kao svojevrsna počast atmosferskom Mercedesovu M120 V12 motoru, poznatom iz modela CLK GTR i Paganijeve Zonde. Renntech je ovaj motor temeljito preradio, povećavši obujam na 7.5 litara, što mu omogućuje isporuku 660 KS i 881 Nm.

Kako bi SEC V12 zvučao jednako impresivno kao Pagani, Renntech je razvio posebne ispušne grane jednake duljine. Isporučivat će se sa sedam-stupanjskim ručnim mjenjačem, a može se pretpostaviti da će snaga biti prenošena isključivo na stražnje kotače.

Mercedes je model W126 proizvodio od 1979. do 1991. godine, nudeći S-klasu u limuzinskoj i kupe izvedbi. Tijekom proizvodnje bili su dostupni redni petcilindrični, redni šestcilindrični i V8 motori, ali nikada V12. S-klasa s više od osam cilindara stigla je tek s trećom generacijom, oznake W140.

Samo 12 primjeraka

Renntech planira proizvodnju ograničiti na samo 12 primjeraka u cijelom svijetu, a svaki će izgledati znatno agresivnije od standardnog C126 iz tog razdoblja. Objavljene vizualizacije prikazuju automobil s posebno razvijenim bodykitom, koji uključuje izmijenjenu prednju masku, prepoznatljiv poklopac motora te proširene prednje i stražnje blatobrane koji su osjetno širi od serijskih.

Zahvaljujući novoj karoseriji, automobil dobiva i nove kovane naplatke, iza kojih se nalaze karbonsko-keramičke kočnice. Stražnji dio također je prilagođen novim branikom, difuzorom i izraženim lip spojlerom. Osim što mijenjaju izgled ovog luksuznog kupea, Renntech navodi da novi elementi poboljšavaju i aerodinamička svojstva.

Fotografije interijera zasad nisu objavljene, no kupcima će biti dostupne potpuno personalizirane konfiguracije kabine. Očekuje se širok izbor materijala i završnih obrada, kako bi svaki primjerak mogao biti prilagođen individualnom ukusu vlasnika.

Cijena zasad nije objavljena, ali Renntech potvrđuje da je dovršetak prvog primjerka za kupca planiran za 2027. godinu.