PREPOZNATLJIV iDrive kotačić, koji je bio ključni element unutrašnjosti BMW-ovih vozila od 2001. godine, postupno se ukida. Prema navodima iz tvrtke, korisnici koji su isprobali novi infotainment sustav ne žale za tradicionalnim kontrolerom.

Povratne informacije korisnika

Stephan Durach, viši potpredsjednik tvrtke za razvoj korisničkog sučelja i iskustva, izjavio je za TechRadar na sajmu CES 2026 u Las Vegasu kako rane povratne informacije korisnika koji su testirali novi sustav iDrive X pokazuju da im okretni kontroler neće nedostajati. Prema njegovim riječima, korisnici koji su isprobali infotainment sustav novog modela iX3 ne traže od BMW-a povratak na rješenje koje je dominiralo unutrašnjostima više od dva desetljeća.

"Nakon korištenja tehnologije, niti jedna osoba nije zatražila da se vratimo na fizički kotačić."

Budućnost bez kotačića

iDrive kotačić prvi put je predstavljen u Seriji 7 (E65) 2001. godine. Već je uklonjen iz svih kompaktnih modela, a model iX3 iz 2027. godine bit će prvi BMW koji će imati najnoviji infotainment sustav, čime će se kotačić i službeno prestati koristiti.

Novi sustav iDrive X proširit će se na 40 novih ili osvježenih modela do kraja sljedeće godine. S vremenom će ga usvojiti svi modeli, osim onih koji se približavaju kraju svog životnog ciklusa, kao što su X4, Z4 i Serija 8, za koje nisu predviđeni izravni nasljednici.

Digitalizacija i glasovne naredbe

Kao i većina proizvođača automobila, BMW objedinjuje pristup većini funkcija unutar zaslona osjetljivog na dodir, što je trend potaknut minimalizmom, a najviše smanjenjem troškova. U bliskoj budućnosti, BMW-ove instrumentne ploče bit će usmjerene na središnji zaslon.

Njemačka tvrtka također vjeruje da konvencionalne kontrole postaju zastarjele zbog napretka tehnologije. BMW navodi da njihov glasovni asistent sljedeće generacije, pokretan sustavom Amazon Alexa+, pruža interakciju sličniju ljudskoj, čineći razgovore prilikom promjene postavki intuitivnijima.