IAKO JE legendarni BMW M1 bio prisutan tek nekoliko kratkih godina, njegov je utjecaj bio golem. Prošlo je gotovo pola stoljeća otkako je superautomobil klinastog dizajna sa središnje smještenim motorom ušao u proizvodnju, no čini se da je to model o kojem današnji BMW-ovi rukovoditelji i dalje razmišljaju. Naime, šef odjela BMW M izjavio je kako bi volio napraviti novi M1.

"Zaljubljen sam u originalni M1, ali volio bih napraviti novi", rekao je Frank van Meel, čelnik odjela BMW M, u razgovoru za BMWBlog. Slične je stavove za istu publikaciju iznio i Oliver Heilmer, voditelj dizajna u odjelu M.

Propali planovi za nasljednika

Iako BMW nikada nije proizveo izravnog nasljednika modela M1, tvrtka je to razmatrala u nekoliko navrata. Najbliže realizaciji došli su s konceptom Vision M Next iz 2019. godine. Prema autoru i poznavatelju povijesti BMW-a Steveu Saxtyju, radilo se o hibridnom superautomobilu s četverocilindričnim motorom i 600 konjskih snaga koji je bio "95 posto dovršen".

Umjesto superautomobila stigao je XM

Proizvođač je planirao lansirati taj automobil oko 2022. godine. Umjesto toga, BMW je preusmjerio resurse na crossover XM, koji je potom promoviran kao duhovni nasljednik modela M1.

Međutim, XM nije postigao uspjeh kojem se BMW nadao. Tvrtka je za 2026. godinu ukinula osnovnu izvedbu i snizila cijenu modela XM Black Label.

Mali izgledi za novi M1

Unatoč željama čelnika, malo je vjerojatno da će takav automobil uskoro stići. Razvoj superautomobila sa središnje smještenim motorom zahtijevao bi ogromna ulaganja u vrijeme kada je budućnost automobilske industrije vrlo neizvjesna. Ulaganje tolikog novca u model s malom serijom proizvodnje trenutno nema poslovnog smisla.