BUGATTI je predstavio još jedan jedinstveni primjerak modela W16 Mistral, ovog puta s posebnim detaljima. Riječ je o impresivnom hiperautomobilu bez krova čija je karoserija ukrašena najfinijim porculanom - materijalom koji se znatno češće povezuje s posuđem nego s vozilom sposobnim dosegnuti 420 km/h. Završni dojam je uistinu upečatljiv.

Nastavak suradnje s njemačkim majstorima

Ovo nije prvi put da Bugatti eksperimentira s porculanom na svojim automobilima. Tvrtka je 2011. godine predstavila model Veyron Grand Sport Vitesse L’Or Blanc, ukrašen istim materijalom i naglašen bijelim i plavim detaljima.

Inspiracija za taj model bila je bijela porculanska vaza talijanskog dizajnera Enza Marija, čiji su fluidni plavi potezi kistom poslužili kao osnova za ručno oslikanu grafiku Veyrona. Novi Mistral, službeno nazvan Blanc Éternel, nastao je u suradnji s njemačkom kraljevskom manufakturom porculana iz Berlina (Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin - KPM).

Porculanski detalji izvana i iznutra

Naravno, cijela karoserija modela W16 Mistral nije izrađena od porculana. Većina vanjštine obojena je u jednostavnu bijelu nijansu, dok je pravi porculan korišten za umetke na poklopcu motora, čepu za ulje, čepu spremnika za gorivo te za EB logotipe. Dva porculanska umetka na poklopcu motora nose i logotip kraljevskog žezla tvrtke KPM Berlin.

Izrada ovih dijelova zahtijevala je precizan inženjering, budući da se porculan tijekom pečenja skuplja za oko 17 posto. To znači da je svaka komponenta morala biti izrađena u većim dimenzijama kako bi nakon završetka procesa savršeno odgovarala.

Porculanski elementi protežu se i na unutrašnjost kabine, gdje se mogu naći na ručici mjenjača, poklopcima zvučnika, naslonu za ruku na središnjoj konzoli, jastučićima za koljena i prekidačima za prozore.

Dizajn koji otkriva skrivenu strukturu

Nakon što je nanesena bijela boja, deseci zamršenih crnih linija ručno su iscrtani po karoseriji. Za razliku od linija na Veyronu koje su oponašale odsjaj svjetlosti, dizajn modela Blanc Éternel prati temeljni digitalni raspored površine automobila, poznat kao NURBS (Non-Uniform Rational B-Splines).

Time se otkriva geometrijska struktura koja je inače skrivena ispod završnog laka. Motiv crnih linija nastavlja se i u unutrašnjosti na presvlakama od bijele kože, pri čemu je korišten novorazvijeni postupak u kojem se grafika nanosi izravno na ručno maskirane dijelove kože.

Kraj proizvodnje i posebna kolekcija

Kako bi obilježili obnovljeno partnerstvo, Bugatti i KPM lansirali su i ograničenu seriju porculanske kolekcije Blanc Éternel. Kolekcija uključuje šalice "To-Drive Cup" i "Aviator Cup" u dvije veličine, a proizvodnja je ograničena na 1000 ručno izrađenih komada.

Ukupna proizvodnja Bugattija W16 Mistral bila je ograničena na samo 99 primjeraka, a posljednji automobili sišli su s proizvodne trake proteklih tjedana.

Kako bi proslavio kraj jedne ere, Bugatti je predstavio neke od najupečatljivijih primjeraka koje je izradio, uključujući jedan s bakrenom završnom obradom naručen od argentinskog poduzetnika, jedan u plavoj i crnoj boji namijenjen američkom tržištu te još jedan u boji lavande s cvjetnim detaljima.