FORD na jubilarnom 75-om izdanju ženevskog auto salona predstavlja dvije nove izvedbe Focusa.

Središnje mjesto Fordovog izložbenog prostora zauzimat će ST izvedba Focusa, svojevrsni nasljednik slavnih predaka s Cosworthovom značkom. Pokreće ga 2.5-litarski pet-cilindarski turbo motor iz Duratec serije, koji maksimalnu snagu od 220 KS prenosi putem šest-stupanjskog ručnog mjenjača na prednje kotače.

Sportski Focus prati ST standarde postavljene na prethodnim proizvodima iz Fordovog RS tima. Postavljen je na 18-inčne alu naplatke na koje su montirane niskoprofilne gume mjera 225/40. Svoju odvažnost nimalo ne prikriva, atraktivne karoserijske detalje nadopunjuje sportski uređen interijer i jednako zanimljivi paketi opreme.

Focus ST u prodaju stiže do kraja godine, kada će biti poznati potpuni tehnički podaci.

Limuzinska izvedba Focusa nije bila previše uspješna na europskom tržištu. Sudeći po prvim fotografijama, stvari bi se mogle donekle promijeniti.

Novi Focus Sedan osmišljen je po uzoru na Mondeo, pa je sličnost više no primjetna. Sasvim dovoljno za tradicionalne kupce, kojima je trovolumenska koncepcija prioritet, baš kao i veliki prtljažnik. U ovom slučaju se radi o izdašnih 526 litara. Ostalima na raspolaganju preostaju puno zanimljivija kompaktna izvedba i dakako monovolumenski C-Max.