NAKON što iskrcaju bogatstvo za Bugatti, brojni kolekcionari troše nemali iznos na servis.

A kad je Bugatti u pitanju, radi se o enormnim izdacima koje obični smrtnici teško mogu shvatiti, a još manje platiti. Ipak, postoji jedna grupa poklonika koja kupuje takve automobile i onda ih čuva u klimatiziranim garažama, u boljim uvjetima no što većina nas živi. 

Galerija

Takvima se obraća Bugatti s novim Passeport Tranquillité programom, koji pokriva održavanje automobila nakon isteka tvorničkog jamstva. Tu su posebno na udaru vlasnici Veyrona, čiji će automobil u Bugattijevom servisnom programu proći kroz provjeru u 85 točaka i ući u servisni program.

Može se birati između dvogodišnjeg i četverogodišnjeg servisnog programa s 14, odnosno 32 radna sata servisa. Collector plan je namijenjen kolekcionarima koji godišnje ne rade više od 200 km, dok drugi koriste Active plan održavanja. 

Isti program se nudi i za Chiron, a uključuje godišnji servis od 14 sati te "glavni" servis svake četiri godine u trajanju od 72 sata. 

Servisni program je već u ponudi, a cijena je nepoznata.