MERCEDES-BENZ i Daimler Truck na sajmu obrane i sigurnosti Eurosatory 2026 u Parizu predstavili su najnovija vozila i tehnologije namijenjene policiji, hitnim službama, vojnoj uporabi i drugim sigurnosnim organizacijama.

U središtu pozornosti našla se legendarna G-klasa, model koji se već više od 45 godina koristi u vojnim i sigurnosnim službama diljem svijeta. Do danas je isporučeno više od 74.000 takvih vozila. Na sajmu je prikazan G 350 d s nosivošću većom od jedne tone, kao i novi Wolf 2, komunikacijsko i zapovjedno vozilo koje koristi njemačka vojska.

Galerija

Model i dalje koristi robusnu konstrukciju s okvirom šasije, tri blokade diferencijala, reduktor za terensku vožnju i udaljenost od tla do 241 milimetra. Kupci mogu naručiti dodatnu opremu poput run-flat guma, maskirne rasvjete, elektromagnetske zaštite te električnih sustava od 12 i 24 volta.

Tvrtka nudi i posebne izvedbe Sprintera i Vita. Sprinter 4x4 namijenjen je različitim vojnim i državnim službama te može pokretati radarske, komunikacijske i IT sustave, dok je Vito prilagođen potrebama vojne policije.

Posebnu pozornost privukao je sustav za borbu protiv dronova razvijen u suradnji s tvrtkama Tytan Technologies i BINZ. U tom sustavu posebno opremljeni Sprinter služi kao mobilni operativni centar, dok G-klasa nosi radarski teleskopski stup i opremu za nadzor zračnog prostora.

Mercedes-Benz Energy istodobno je predstavio mobilne sustave za pohranu energije namijenjene vojnim bazama i kritičnoj infrastrukturi.

Daimler Truck pokazao kamione i bespilotna vozila

Daimler Truck predstavio je osam različitih vojnih vozila, među kojima su modeli Arocs i Zetros prilagođeni prijevozu teških tereta, logističkim operacijama i sustavima protuzračne obrane.

Jedan od izloženih modela, Zetros 3848A, koristi se kao platforma za sustav obrane od dronova SKYTHUNDER 300, dok je Zetros 2048A opremljen daljinski upravljanom oružnom stanicom i sustavom za lansiranje bespilotnog streljiva.

Na izložbi su prikazani i Unimog U 5023 s ambulantnom nadogradnjom za četiri pacijenta te bespilotno kopneno vozilo GEREON, koje koje može prevoziti do 500 kilograma tereta bez vozača.