S drastičnim rastom cijena goriva mnogi se pokušavaju prilagoditi novonastalim uvjetima i smanjiti udar na kućni budžet. Pritom se većina ne želi odreći luksuza vožnje u osobnom automobilu.

Mnogi traže načine kako smanjiti potrošnju. Dobra vijest jest da velike promjene često nisu potrebne. Nekoliko manjih prilagodbi u načinu vožnje i održavanju automobila može donijeti osjetnu uštedu.

Stručnjaci ističu da vozači prosječnog automobila uz malo pažnje mogu smanjiti potrošnju za barem 1 l/100 km. Na godišnjoj razini to, prema aktualnim cijenama, može značiti i nekoliko stotina eura uštede, ovisno o prijeđenoj kilometraži. Već malim zahvatima možete uštedjeti iznos jednak trošku obveznog osiguranja.

U nastavku donosimo najvažnije savjete koji mogu pomoći da automobil troši manje goriva.

Redovito održavanje automobila

Tehnički ispravan automobil troši manje goriva. Iako se to podrazumijeva, statistike tehničkih pregleda pokazuju da mnogi automobili na cestama imaju razne nedostatke.

Redoviti servis, pravovremena zamjena filtera i kontrola osnovnih dijelova mogu spriječiti povećanu potrošnju. Primjerice, začepljen filter zraka ili istrošena spojka mogu uzrokovati veće opterećenje motora i veću potrošnju goriva.

Kod kupnje automobila također je dobro razmisliti o stvarnim potrebama. Veći i snažniji automobili obično troše više goriva, pa dodatni kilogrami i konjske snage često znače i veće troškove.

Stil vožnje štedi gorivo

Jedna od najvažnijih navika jest izbjegavanje naglih ubrzanja i visokih okretaja motora. Motor troši najviše goriva upravo u tim trenucima.

Vozačima se često savjetuje da voze što smirenije i ravnomjernije. Dobar trik jest zamisliti da u držaču za čaše stoji šalica kave koju ne želite proliti. Takav stil vožnje obično znači manje ubrzavanja i naglog kočenja.

Naravno, to ne znači da je potrebno gušiti motor i promet vožnjom od 40 km/h u petom stupnju prijenosa.

Predviđanje prometa

Osjetno veći učinak ima angažirana vožnja koja uključuje promatranje prometa unaprijed. Ako vozač vidi da se približava semaforu ili gužvi, često je bolje maknuti nogu s gasa i pustiti automobil da usporava.

U takvim situacijama moderni motori gotovo ne troše gorivo jer se ubrizgavanje goriva privremeno smanjuje ili potpuno prekida.

Umjerena brzina čini veliku razliku

Potrošnja goriva snažno ovisi o brzini vožnje. Kako brzina raste, raste i otpor zraka koji motor mora savladati.

Automobili su obično najštedljiviji pri brzinama od oko 80 km/h. Na autocesti je, naravno, potrebno voziti brže, ali i male razlike mogu utjecati na potrošnju. Tako vožnja od 120 km/h umjesto 100 km/h može povećati potrošnju za oko 20 posto, a ušteda vremena na kraćim relacijama često je minimalna.

U ekstremnim situacijama, pri vrlo visokim brzinama, potrošnja naglo raste. Pri brzinama oko 200 km/h može biti i tri puta veća nego pri 100 km/h. O sigurnosnom aspektu i mogućim kaznama da i ne govorimo.

Tempomat nije uvijek najštedljiviji

Tempomat može pomoći u održavanju stalne brzine, ali nije uvijek najekonomičnije rješenje. Sustav ne prepoznaje konfiguraciju ceste ni prometne situacije.

Tako pri usponima tempomat može zadržavati istu brzinu uz veće opterećenje motora. Ponekad vozač koji sam prilagođava gas može postići manju potrošnju.

Uklonite nepotreban teret

Svaki dodatni kilogram povećava potrošnju goriva. Čak i relativno mali teret može imati utjecaj.

Procjenjuje se da 25 kilograma dodatne težine u automobilu može povećati potrošnju za oko jedan posto. Zato je dobro iz automobila ukloniti sve što nije potrebno.

Još veći utjecaj mogu imati krovni nosači i krovne kutije. Oni znatno povećavaju otpor zraka, osobito pri većim brzinama. Ako nisu potrebni, najbolje ih je skinuti. Već pri 90 km/h mogu povećati potrošnju goriva za oko 10 posto.

Klima-uređaj i otvoreni prozori

Klima-uređaj također utječe na potrošnju goriva, ali njegov utjecaj ovisi o brzini vožnje.

Pri nižim brzinama otvoreni prozori mogu biti praktično rješenje, no na autocesti stvaraju dodatni otpor zraka. U takvim uvjetima klima-uređaj često troši manje goriva nego vožnja s otvorenim prozorima.

Zagrijavanje motora

Motor troši više goriva dok je hladan. Zato je praktično planirati više kraćih vožnji jednu za drugom umjesto nekoliko odvojenih vožnji tijekom dana.

Na taj način motor ostaje zagrijan, a ukupna potrošnja može biti manja.

Gume imaju velik utjecaj

Gume su još jedan važan čimbenik. Prenizak tlak u gumama povećava otpor kotrljanja i time potrošnju goriva.

Čak i pad tlaka od 0.2 bara može povećati potrošnju za nekoliko posto. Zato je dobro redovito provjeravati tlak u gumama.

Osim toga, vožnja na zimskim gumama tijekom ljeta dodatno povećava potrošnju jer su takve gume mekše i stvaraju veći otpor.

Ukratko, smirena vožnja tehnički ispravnog vozila donosi optimalnu potrošnju. Naravno, razmislite i o alternativnim načinima prijevoza, poput javnog prijevoza u gradu i željeznice na daljim destinacijama.