Lamborghini Revuelto SV postavio rekord na Hockenheimringu prije premijere
IAKO ĆE SLUŽBENO biti predstavljen tek sljedeći tjedan, Lamborghini Revuelto u svojoj najjačoj Superveloce izvedbi već je postavio rekord na stazi Hockenheimring. Kamuflirani prototip proglašen je najbržim serijskim automobilom na toj stazi, a Lamborghini je time potvrdio nagađanja o dolasku SV modela koji će premijeru imati 14. kolovoza na događanju The Quail..
Rekordno vrijeme s nepoznanicama
Za upravljačem Revuelta SV bio je tvornički i testni vozač Marco Mapelli, koji je krug odvezao za 1 minutu i 41,6 sekundi. Međutim, ovo vrijeme izazvalo je pitanja jer je Mercedes-AMG One istu stazu, u njezinoj Grand Prix konfiguraciji, prošao za 1 minutu i 38,5 sekundi.
Zbog toga se pretpostavlja da se Lamborghinijev rekord odnosi na specifičnu kategoriju automobila, a ne na apsolutnu titulu najbržeg serijskog vozila. Iz tvrtke još nisu pružili pojašnjenje, a detaljne tehničke specifikacije novog modela također se drže u tajnosti do službenog predstavljanja.
Više snage i aerodinamičkih poboljšanja
Poznato je da će SV model biti snažniji od standardnog Revuelta, koji razvija 1.001 KS. Potencijal hibridnog pogona već je pokazala limitirana serija Fenomeno, čiji atmosferski 6,5-litreni V12 motor u kombinaciji s tri elektromotora isporučuje 1.065 KS. Hoće li SV dosegnuti tu razinu snage, bit će potvrđeno na premijeri.
Osim povećanja snage, očekuju se i druge preinake. To uključuje novi aerodinamički paket za veći potisak, izmjene na ovjesu i vjerojatno ugradnju snažnijih kočnica. Moguće je da će automobil dobiti i gume s boljim prianjanjem te drugačije postavke podvozja, dok za sada nema informacija o eventualnom smanjenju mase.
Nastavak tradicije V12 motora
Svi detalji bit će objavljeni 14. kolovoza. Očekuje se da će Revuelto SV biti proizveden u ograničenoj seriji i imati iznimno visoku cijenu, s obzirom na to da cijena standardnog modela premašuje 600.000 dolara.
Dolaskom SV izvedbe prije roadstera, Lamborghini odstupa od uobičajenog rasporeda predstavljanja novih modela. Ovaj automobil ujedno potvrđuje da V12 motor opstaje, sada kao dio plug-in hibridnog sustava.
Revuelto SV je i odgovor onima koji su smatrali da je Volkswagen grupa nakon preuzimanja 1998. godine umanjila karakter Lamborghinija. Automobili iz Sant’Agate Bolognese i dalje su prepoznatljivo egzotični i, barem u slučaju perjanice ponude, uspješno se odupiru trendu smanjenja obujma motora.