PRIZNAJTE, na trenutak ste pomislili na Senatora ili možda Omegu, ali stvari su kudikamo prizemnije.

Otkako je Opel promjenio vlasnik ai potpao pod francuski koncern stvari se se drastično promjenile. A to je očito dobro jer su poslovni rezultati sve bolji, a temeljito se obnavlja i gama. 

I tako je došao red i na Insigniju, i to nepune tri godine nakon lansiranja. Model možda nema originalnosti, ali i danas na cesti izgleda dobro. Sada je vanjski dizajn osvježen detaljima u vidu novih odbojnika i modernijih svjetala s IntelliLux LED tehnologijom. Pogled u kabinu nam se još ne dopušta, ali vrlo vjerojatno donosi poboljšani infotainment i kvalitetnije materijale. Naravno, vrhunski komfor će ostati jedan od jačih aduta ove, i u poslovnim krugovima vrlo cjenjene limuzine. Nepoznato je i što je s mehanikom čiji su korijeni začeti pod kapom GM-a, a koja se do sad apokazala vrlo uvjerljivom.

Premijera je zakazana za siječanj i salon automobila u Bruxellesu. Nema sumnje, Insignia ostaje u igri kao jedna od najkonkurentnijih klasičnih limuzina s brojnim kvalitetama i odlično odmjerenom cijenom.