Ovako izgleda najatraktivniji korejski novitet
GENESIS se već dokazao, a sada u drugom valu donosi i izgled dostojan vrha segmenta.
A ući među premium igrače nije mala stvar. No Genesis to, izgleda, jako dobro radi. Nakon G90 obnovljen je i manji G70. Prije hvaljen zbog pouzdanosti, ovaj bi model mogao postati glavni estetičar segmenta, pa i šire.
Novi dizajn je predvođen modernijom izvedbom svjetala, ali i generalno agresivnijim linijama. Jednako impresivan je i interijer, s 10,25-inčnim zaslonom infotainmenta, online povezanošću s maticom i još ponekom novom opcijom.
Ispod poklopca dobro poznati motori. Bazna izvedba više nije 2,0 četiricilindraš, već je ta uloga prepuštena 2,5 turbaku s oko 300 KS i 420 Nm. Na mjestu top izvedbe ostaje 3,3 V6 twinturbo. Loša vijest je da više nema ručnog mjenjača.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Ove stvari danas radimo svaki dan, a prije deset godina zvučale bi potpuno suludo 😅
Vikendi koji se pamte: Vino, priroda i okusi zbog kojih vrijedi usporiti
VIDEO Vatreni, poslušajte navijače. Ovo su njihovi savjeti za pobjedu
Produžili smo rok: Još dva dana za vaše najbolje navijačke priče. Evo koje su nagrade
Hrvati su promijenili kako kupuju, jedna stvar posebno se ističe
Ako radite zalihe za ljeto, ove ponude ne smijete preskočiti
KVIZ Mislite da znate sve o tržištu nekretnina? Dokažite
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Ove stvari danas radimo svaki dan, a prije deset godina zvučale bi potpuno suludo 😅
Vikendi koji se pamte: Vino, priroda i okusi zbog kojih vrijedi usporiti
VIDEO Vatreni, poslušajte navijače. Ovo su njihovi savjeti za pobjedu
Produžili smo rok: Još dva dana za vaše najbolje navijačke priče. Evo koje su nagrade
Hrvati su promijenili kako kupuju, jedna stvar posebno se ističe
Ako radite zalihe za ljeto, ove ponude ne smijete preskočiti