PORSCHE je otvorio vrata svog razvojnog programa novinarima i na stazi Nardo ih upoznao s testnim prototipom modela 918 Spyder koji će premijerno biti predstavljen iduće godine na frankfurtskom auto salonu.

Prototip koristi 4,6-litreni V8 motor snage 425 kW/578 KS te dva električna motora. Jedan je snage 90 kW/122 KS i zajedno s benzincem pokreće stražnje, a drugi je snage 80 kW, odnosno 109 KS i pokreće prednje kotače. Valja reći i kako se prvi električni motor nalazi u 7-stupanjskom prijenosu.

Ukupno gledajući ovaj pogonski sklop razvija snagu od 574 kW/710 KS i 750 Nm okretnog momenta, odnosno 950 u overboostu. Zahvaljujući tome može ubrzati do 100 km/h za manje od 3 sekunde i dosegnuti najveću brzinu od 325 km/h.

Kako je riječ o hibridu, tu su i 6,8 kWh baterije koje omogućuju 30-ak kilometara električne autonomije. Mogu se puniti i putem obične utičnice, ali i putem tzv. rapid punjača. Vrijeme punjenja još nije poznato no potonji bi to trebao posao odraditi za oko dva sata.

Ukupna masa produkcijskog automobila bi unatoč masivnom pogonskom sklopu trebala iznositi oko 1.700 kg, a najveće zasluge za to pripadaju šasiji napravljenoj od aluminija i ugljičnih vlakana mase od oko 220 kg.