Porsche Taycan je vrhunski bolid, ali u jednom je razočarao
DANAK ogromne snage mora netko platiti.
Pogađate, to su baterije. A kad je auto moćan kao prvi električni Porsche, doseg mora biti nešto skromniji. Environmental Protection Agency (EPA) je objavila podatke za Taycana u Turbo S izvedbi koji, očekivano, ima još lošiji doseg od turba. Podsjetimo, Turbo ima deklarirani doseg od svega 201 milje, a Turbo S ne može prijeći više od 192 milje ili tek 308 km. Pritom imajte na umu da su u Porscheu baterije respektabilnog kapaciteta od čak 93,4 kWh.
S preračunatom potrošnjom od 68 MPGe Taycan je najmanje štedljiv električni auto na američkom tržištu. Primjera radi, Tesla Model S je na odličnih 97 MPGe. Ipak, valja imati na umu da je Taycan zvijer od 750 KS kojem su performanse ipak na prvom mjestu.
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
dm hitovi koji ne koštaju puno, a redovito završavaju u košaricama
Domaći brendovi privukli su pažnju cijenama, izdvojili smo najbolje ponude
Oduševila nas je ova pristupačna friteza. Evo detalja
Ovi se proizvodi često kupuju, a nisu skupi
KVIZ Ajde iskreno, kakav si pivski dužnik?
“Kao da me udario vlak”: Ako se budite ovako, možda imate fenomen "inercije sna"
Mnogi vode pse u prirodu, ali rijetki naprave ovo na vrijeme
Koliko zapravo košta otići na more za Prvi maj?
Učitavanje komentara
Tražimo sadržaj koji
bi Vas mogao zanimati
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
dm hitovi koji ne koštaju puno, a redovito završavaju u košaricama
Domaći brendovi privukli su pažnju cijenama, izdvojili smo najbolje ponude
Oduševila nas je ova pristupačna friteza. Evo detalja
Ovi se proizvodi često kupuju, a nisu skupi
KVIZ Ajde iskreno, kakav si pivski dužnik?
“Kao da me udario vlak”: Ako se budite ovako, možda imate fenomen "inercije sna"
Mnogi vode pse u prirodu, ali rijetki naprave ovo na vrijeme