RENAULT je doradio svoj već ionako moćni Renaultsport Megane 250 i predstavio izvedbu 265 Trophy. Ovaj automobil nije nasljednik modela R26R već limitirana i unaprijeđena izvedba spomenutog 250.

Megane RS Trophy pokreće dorađeni 2,0-litreni turbobenzinski motor snage 265 KS (195 kW) i maksimalnog okretnog momenta od 360 Nm. Time ovaj model razvija 15 KS veću snagu i 20 Nm više okretnog momenta, a sve prvenstveno zahvaljujući povećanju pritiska u turbopunjaču promjenama na dovodu zraka.

Uz specifičnu snagu od 132,5 KS/l te omjer mase i snage od 5,09 kg/KS ovaj će automobil ubrzati do 100 km/h za 6 sekundi (prije 6,1 s) i doseći najveću brzinu od 254 km/h (prije 250 km/h). Istovremeno ostvaruje pristojnu prosječnu potrošnju od 8,2 l/100 km te emisiju ugljičnog dioksida od 190 g/km.

Promjene ovjesa i šasije su izostale, a novost čini dorađeni aero paket, 19 colni naplatci, Bridgestone Potenza RE050A gume i sl, a manje i prvenstveno ukrasne izmjene su zahvatile i interijer automobila. Pored žute, ovaj će automobil biti dostupan u sivoj, crnoj i bijeloj boji.

Od opreme vrijedi spomenuti Renaultsport Monitor koji pruža "real-time" informacije o radu motora, ubrzanjima, performansama, vremenu potrebnom za prolazak kruga, g-sili i sl.

Renault Megane RS Trophy će svoj prvi javni nastup odraditi 17. ovog mjeseca u sklopu Renaultovog Sportskog dana na Nürburgringu u Njemačkoj, a knjiga narudžbi se otvara 20. lipnja.

Ukupno će biti proizvedeno svega 500 primjeraka, a prema navodu jednog izvora ovaj će automobil biti dostupan u Francuskoj, Velikoj Britaniji, Njemačkoj, Belgiji, Portugalu, Španjolskoj Italiji, Švicarskoj, Austriji i Sloveniji. Cijena u Francuskoj kreće od 35.500 eura.