DRUŠTVENIM mrežama šire se snimke novog vatrogasnog vozila za najteže uvjete.

Potpisuje ga njemački Rebo Sondermaschinen, koji je standardni poljoprivredni traktor pretvorio u GTLF-V 12000, odnosno veliko šumsko vatrogasno vozilo s modularnim mogućnostima. Osnova je John Deere 6R 250, a radi se o potpuno opremljenom vatrogasnom vozilu osjetno većih mogućnosti od konkurencije.

Za početak, tu je 6.8-litreni šesterocilindrični dizelski motor s 301 KS, što u kombinaciji ogromnih kotača osigurava odlična manevarska svojstva, čak i kroz močvarno i blatno tlo. Može svladati i vodene prepreke dubine 1.20 m.

Jedna od posebnosti je sama kabina, opremljena zaštitnim sustavom i opremom za disanje omogućuje prolazak kroz vatru.

Međutim, ono čime se ovo vozilo posebno izdvaja je njegova mogućnost u gašenju požara. Cisterna je kapaciteta čak 12.000 litara vode i 410 litara pjenila, a protok pumpi do 360.000 litara na sat. Vozilo ima tri topa za vodu – dva sprijeda i jedan na prikolici. Primjera radi, terensko vatrogasno vozilo Unimog TLF 4000 ima kapacitet tek 4000 litara.

Posebna vrijednost koncepta jest njegova modularnost. Na standardne priključke mogu se montirati različiti alati, kao što su masivno prednje ralo za uklanjanje prepreka, stroj za punjenje vreća pijeskom, vitlo, pumpe te čelično uže duljine 80 m s vučnom snagom od 67 kN.

Ova svestranost omogućuje primjenu u gašenju požara, ali i u borbi protiv poplava, klizišta ili drugih prirodnih katastrofa.

Trenutno se provode testiranja od strane vatrogasnog društva, a naknadno će se donijeti odluka hoće li ovo vozilo biti ponuđeno na tržištu.