IZVORI javljaju kako njemački proizvođač radi na razvoju nove generacije Golfa koja bi za čak 30% trebala biti lakša od sadašnjeg modela.

Smanjivanje mase automobila je postala značajna preokupacija svih proizvođača automobila jer je riječ o vrlo učinkovitom načinu povećavanja ekonomičnosti, ali i unaprjeđenja voznih svojstva automobila. Već smo mogli svjedočiti raznim generacijskim dijetama raznih proizvođača i njihovih modela, no smanjivanje mase od čak 30% će uistinu biti izniman rezultat.

Ustvari, riječ je o širem projektu kojega sponzorira Europska Unija i koji uključuje razne dobavljače dijelova te proizvođače (pored VW Grupe tu su Renault, Volvo, Opel i Daimler), a vodi se pod nazivom Superlight Car (superlagan automobil). Ovaj projekt traje već četiri godine i očekuje se kako će njegovi rezultati napokon stići do tržišta 2012.

Ukratko, smanjenje mase automobila će biti postignuto upotrebom naprednih materijala i tehnika izrade, no velika je pažnja posvećena isplativosti te konačnoj cijeni ovakvog proizvoda. Projekt razvoja lakih automobila je usmjeren na postizanje kompromisa, odnosno optimalnog omjera između primjene konvencionalnih i lakih materijala i konačne cijene. Sigurnosni aspekt nikada nije ispuštan iz vida.