KOLUMBIJKA Tatiana Calderon na posljednjoj je stepenici do Formule 1, a svakim pređenim kilometrom ispisuje povijest. Ne samo za sebe, već za sve žene u motorsportu, za vozačice mehaničarke ili inženjerke. Kako je biti uzor djevojkama diljem svijeta i kakav je položaj žena u vrhunskom motorsportu otkrila je za Give Me Sport.

Ova 26-godišnjakinja testna je vozačica F1 tima Alfa Romea, a 2019. je potpisala s BWT Ardenom za koji vozi u Formuli 2. Kaže da u profesionalnom sportu nema jednakosti ni milosti. 

"Voljela bih reći da me tretiraju jednako kao muškarce. Bilo je teško, mislim da se kao žena moram dokazivati više nego vozači. F2 je jedna od fizičkih najizazovnijih kategorija."

"Imamo manje mišićne mase od muškaraca i to moramo kompenzirati treningom. Razmišljamo drugačije, ne znači to brže ili sporije, ali različito. Ponekad ljudima treba vremena da to shvate, da dobijemo najbolje moguće uvijete kako bismo ostvarili što bolje rezultate.", kaže Kolumbijka. 

Kako bi se određena skupina zainteresirala za sport izrazito su važni uzori - inspirativne figure u koje se ugledaju, koje često imaju osobine slične njihovima. Tako na mlade djevojke djeluje i Calderon koja se pridružuje listi pionira koja uključuju Lellu Lombardi, Talijanku koja je provela dvije godine u Formuli 1. Bila je cijenjena zbog finesa u šikanama i sektorima koji su zahtijevali manje agresivne manevre. To je karakteristika za koju Calderon smatra da žene imaju poseban osjećaj, a i sama je to ukomponirala u svoju vožnju.

"Mi imamo drugačije emocije", objašnjava.

"Mislim da smo vrlo strpljive i da imamo osjećaj za sporije zavoje koji nam možda nedostaje u onim bržima. Gume također bolje čuvamo na dužim utrkama, ali kada govorimo o jednom krugu, nedostaje nam nešto brzine.

"Ono što utrkivanje čini zanimljivim je to da krug možete završiti jednako brzo koristeći različite tehnike i vozeći drugačije, zato smatram da bi nam ljudi trebali pružiti više prilika da istražimo kako drugačije raditi. Istinski vjerujem da u ovom sportu možemo biti jednako dobre kao muškarci.", dodala je.

Bez obzira na sjajnu karijeru i dalje se prilagođava na ulogu uzora mlađim djevojkama.

"Nikad nisam mislila da će doći do toga da me kontaktiraju djevojčice koje me podržavaju i žele me slijediti. Nevjerojatno je osjetiti takvo nešto, taj osjećaj da radiš nešto za buduće generacije.

"Nadam se da kroz svoju priču i ono što volim mogu inspirirati sljedeću generaciju i ženama otvoriti vrata ovog sporta zato što vjerujem da možemo napraviti dobar posao. Ponekad pomislim da zato što nikad nismo probali neki ljudi ne žele biti uključeni i nadam se da ćemo to početi zaista mijenjati.", objašnjava. 

Calderon je svjesna i toga da je Formula 2 posljednji korak prije ulaska u Formulu 1 te da najveći timovi prate vozače pozornije nego ikad. I sama smatra da će jednog dana potpisati za jednu od njih. Međutim, Formula 2 ima svoje čari i nije samo jedna od stepenica do konačnog cilja: "Formula 2 je zanimljiva jer svako može pobijediti. U Formuli 1 je ipak malo teže ako niste jedna od tri najjače ekipe. U tom slučaju teško ćete se ikad popeti na postolje. To je frustrirajuće, kako za gledatelje tako i vozače."

"Zaista uživam u utrkama Formule 2 i 3 i nadam se da ćemo u budućnosti imati ravnomjerniji odnos snaga i u Formuli 1." Možda će se nešto po tom pitanju popraviti 2021. s novim regulacijama. Calderon bi dotad mogla voziti u Formuli 1. Tri vozača su prošle godine iz Formule 2 prešli u najviši rang. Nada se da bi uskoro i ona mogla biti jedna od tih: "Preda mnom je veliki test da pokažem da sam sposobna i sprema. F2 te jako dobro pripremi za budućnost. Vrlo je teško, ali u isto vrijeme i puno učim. Nadam se da ću drugi dio sezone iskoristiti do maksimuma.", poručila je Tatiana.