Foto: Čitatelj

"KAKO bismo detaljno istražili okolnosti prometne nesreće na autocesti A1 u tunelu Plasina, Uprava Hrvatskih autocesta dala je nalog da se osnuje prošireno povjerenstvo koje će uključiti djelatnike  Hrvatskih autocesta i Hrvatskih autocesta održavanje i naplata cestarine te vanjske suradnike", obavijestili su danas iz Hrvatskih autocesta te naglašavaju da je Uprava Hrvatskih autocesta održavanje i naplata cestarine d.o.o. dala nalog odmah u ponedjeljak 22.07.2013. da se svi poklopci sustava odvodnje dodatno provjere.

Kako stoji u njihovom priopćenju to je i učinjeno, te je ustanovljeno da nema opasnosti po sigurnost prometa i korisnika.

Automobil naletio na poklopac kanalizacije u tunelu

Podsjećamo, u tunelu Plasina na autocesti A1 u smjeru Splita došlo je do prometne nesreće u kojoj su sudjelovala četiri automobila. Prvo je 21-godišnja vozačica Toyote Yaris iz Zagreba naletjela na poklopac kanalizacije nakon čega se automobil zanio i udario u zid tunela. Nakon toga došlo je do sudara Honde njemačkih registracija i BMW-a mađarskih registracija. 22-godišnja državljanka Mađarske zabila se u zadnji kraj Honde kojom je upravljao 38-godišnji državljanin Njemačke. Vozačica BMW-a nije držala dovoljan razmak između vozila. Nekoliko trenutaka kasnije 36-godišnjak iz Zagreba automobilom VW Passat se zabio u zadnji kraj BMW-a kojim je upravljala 22-godišnja državljanka Mađarske.

Policija je najavila kako će zbog šahta podići optužni prijedlog HAC-u, a prijave čekaju i vozačicu BMW-a te vozača Passata.

"Svrha osnivanja ovog povjerenstva je utvrđivanje funkcioniranja svih sigurnosnih sustava tunela i službi, uključujući i vatrogasnu dojavu, dolazak vatrogasaca i hitne pomoći, a sve u cilju osiguranja maksimalne sigurnosti prometa i korisnika autocesta", javili su danas iz HAC-a.

Iz HAC-a danas tvrde kako i dalje stoje iza osporavanog izvještaja povjerenstva osnovanog zbog utvrđivanja okolnosti prometne nesreće koja se dogodila 20. srpnja u tunelu Plasina. Izvještajem je utvrđeno niz propusta i nepravilnosti.

Dodatne provjere

Odmah nakon osnivanja povjerenstva Uprava je dala nalog da se svi poklopci sustava odvodnje dodatno provjere, što je i učinjeno. Zbog utvrđenih nepravilnosti Uprava društva također je dala nalog da ophodarska služba češće nego što je Pravilnikom propisano vrši obilaske i preglede dionice autoceste uključujući sve objekte i opremu.

Uprava Hrvatskih autocesta održavanje i naplata cestarine d.o.o. posebno je komentirala izvještaj u kojem se navodi kako je sporni poklopac neoriginalno spojen s okvirom revizionog okna. Naime, uprava HAC-ONC-a nije bila u mogućnosti prejudicirati da je do pucanja poklopca došlo iz tog razloga, a sve prije vještačenja poklopca.
 

Detaljni pregledi

"Također se napominje da su djelatnici održavanja bili dužni prema utvrđenim pravilima Standarda redovnog održavanja, detaljno pregledati najmanje dva puta godišnje sva reviziona okna i okna drenaže, a što nije učinjeno kod svih revizionih okna te isto u Izvješću nije navedeno", tvrde iz HAC-a.