Foto: Index
"TA SLIKA predstavlja snažnu vrijednost i znanje osoblja", stoji u opisu logotipa koji predstavlja Međunarodnu zračnu luku Zagreb, odnosno Zračnu luku Franjo Tuđman. U knjižici od 48 stranica u kojoj se objašnjava knjiga standarda za logo Zračne luke gdje ističe se kako novom logotipu Zračne luke suvremeni stil i forma daju logu moderan štih.
Knjižica o "novom" logotipu Zračne luke "Franjo Tuđman" by Index.hr on Scribd
No, istina je kako je društvo koje je potrošilo oko 330 milijuna eura za uređenje Međunarodne zračne luke u Zagrebu vizualni identitet jednostavno skinulo s interneta prikazavši ga kao vrhunsko rješenje koje predstavlja "spremnost MZLZ-a za stvaranje lokalnih partnerstava i interesa u ekonomskim izazovima regije".
Prije tri godine tvrdili da je samo privremeno
Dovoljno dobro za zagrebačku Zračnu luku
"Logotip je prilagođen i usklađen sa smjernicama grafičkih standarda definiranim u sklopu konzorcija ZAIC, prilikom javljanja na natječaj za koncesiju zagrebačke zračne luke. U pozicioniranju Međunarodne zračne luke Zagreb ključan trenutak će biti otvaranje i početak poslovanja na novom putničkom terminalu, stoga ne isključujemo mogućnost promjene vizualnog identiteta i s njim povezanih komunikacijskih poruka u toj fazi", stoji u odgovoru Međunarodne Zračne luke Zagreb od listopada 2014. godine.
Novi putnički terminal otvoren je prije nekoliko dana, no očigledno je procijenjeno da je za Tuđmana dovoljno dobar i logo koji je skinut s interneta.
Podsjetimo, novi aerodrom u rukama je Francuza, budući da je Zračna luka Zagreb 2012. godine predana u 30-godišnju koncesiju francuskoj tvrtki ZAIC, odnosno konzorciju kojeg čine Aeroports de Paris Management, Bouygues Batiment International, TAV Airports, Viadukt, Marguerite Fund i IFC, član grupacije Svjetske banke, a za upravljanje tom lukom koncesionar je osnovao tvrtku MZLZ.