ZBOG lažne dojave o bombi u avionu koji je iz Praga stigao u Split, u 19 sati je načelnik PU splitsko-dalmatinske Slobodan Marendić dao izjavu.
"Odmah nakon prve dojave uspostavili smo liniju komuniciranja planiranu i treniranu za ovakve situacije, angažirali vatrogasce, hitnu i policiju. Pripremili smo sve za sigurno slijetanje zrakoplova. To je bio uvod u pregled putnika. Pregled je trajao tri i pol sata... Angažirali smo sve raspoložive resurse, zadovoljan sam reakcijom svih uključenih", rekao je Marendić.
"Zrakoplov je bio u hrvatskom zračnom prostoru, odakle je došla informacija - to je predmet kriminalističkog istraživanja. Avion je bio na letu Prag-Split, preuzela ga je Hrvatska kontrola zračne plovidbe i sletio je u Split", odgovorio je Marendić.
"To je dio kriminalističkog istraživanja. Prijetnja je bila na hrvatskom jeziku. Mi smo dobili dojavu od Zračne luke Split", kratko je rekao Marendić.
Podsjetimo, tri i pol sata trajao je detaljan protueksplozijski i rendgenski pregled zrakoplova, putnika i prtljage nakon čega je otklonjena sumnja u ugrozu, javili su iz policije nakon što je oko 13:35 zrakoplov češke kompanije na relaciji Prag-Split sletio u Zračnu luku Split zbog dojave o mogućoj ugrozi.
Odmah po zaprimljenoj dojavi u standardni operativni postupak uključene su sve snage koje se inače nalaze u zračnoj luci - policija, vatrogasci i HMP - te je pokrenuta procedura za siguran prihvat zrakoplova i putnika, ali su i upućene dodatne policijske snage. Zrakoplov je sigurno izdvojen na za to predviđenu lokaciju na stajanci, svih 147 putnika i pet članova posade su napustili zrakoplov i zbrinuti su te je odmah započelo postupanje nadležnih službi na terenu, izvijestili su iz policije.
Specijalizirani djelatnici Protueksplozijskog odjela PU splitsko-dalmatinske obavili su detaljan pregled zrakoplova i prtljage, uz korištenje tehničkih pomagala te službenih pasa za detekciju eksploziva. Nakon obavljenih protueksplozijskih pregleda zrakoplova te rendgenskog pregleda prtljage nije potvrđena ranije zaprimljena dojava o ugrozi zrakoplova te je poslije 17 sati zrakoplov predan kapetanu.