Hondina legenda slavi 30. rođendan: Zvali su ga japanski Ferrari, s razlogom
OKIĆENO superlativima i tehnološki naprednim rješenjima, japansko čudo od automobila na sceni se pojavilo 1989. godine.
Naravno, govorimo o Hondi NSX, u Americi komercijaliziranoj pod Acurinom značkom. Automobil je predstavljen 1989. godine u Chicagu, no razvoj Hondinog sportaša krenuo je polovicom 1980-ih. U njegovom razvoju sudjelovao je i legendarni Ayrton Senna, koji je prvi prototip ocijenio dosta nježnim. U Hondi su komentar shvatili ozbiljno i ubrzo povećali krutost za 50%.
NSX je umjesto prototipnog četiricilindraša dobio 3.0 V6 motor, kasnije i 3.2, a bio je i prvi serijski automobil izrađen od aluminija. Kako se radilo o sve ozbiljnijem sportašu tako je i pogon s vremenom do serijske izvedbe stigao do zadnje osovine, a pomakao se i motor.
Uz nekoliko redizajna i targa izvedbu NSX je u proizvodnji izdržao sve do 2007. godine, a nasljednika je dobio tek 2016. godine.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Dogovor za jedno piće danas otkriva koliko nam se život zakomplicirao (nažalost)
Imamo ideje za vrhunski vikend. Pogledajte
Jeste li primijetili ovaj bijeli kut na proizvodima? Evo što znači
Za savršenu kavu i finu užinu: Ove ponude ne smijete preskočiti
Biste li prošli kao agent za nekretnine? Riješite kviz i saznajte
AI vam daje zbunjujuće odgovore? Ovih par promptova će vam stvarno pomoći u poslu
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Dogovor za jedno piće danas otkriva koliko nam se život zakomplicirao (nažalost)
Imamo ideje za vrhunski vikend. Pogledajte
Jeste li primijetili ovaj bijeli kut na proizvodima? Evo što znači
Za savršenu kavu i finu užinu: Ove ponude ne smijete preskočiti
Biste li prošli kao agent za nekretnine? Riješite kviz i saznajte