Jeste li znali? Stojadin je postojao i u produljenoj izvedbi s tri osovine
ZASTAVA 101 ili Stojadin je po mnogima najbolji automobil bivše države.
Ako i nije najbolji, onda je definitivno najpoznatiji. Automobil je to koji je tijekom svog dugog životnog vijeka doživio niz izvedbi. Osim izvedbi s tri i pet vrata, postojale su različite razine opreme, a u ponudi je bila i dostavna izvedba Poly.
Upravo je Poly bio povod za razvoj još jedne izvedbe. Postojala je Zastava 101T s duplom zadnjom osovinom. Razvijan je tijekom 1990-ih u Institutu Zastava s ciljem postizanja maksimalne nosivosti i broja putnika. U to vrijeme slična vozila, ali ne s duplom osovinom, nudli su Renault (Express), Citroen (C15) i još neki.
Iako prototip, ovaj je auto bio registriran, i to na pet osoba. Projekt je na kraju odbačen, a automobil je prodan Ronilačkom klubu Kragujevac. Zadnji put je viđen pred nešto više od deset godina, pa se pretpostavlja kako je završio na otpadu.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Mnogi vode pse u prirodu, ali rijetki naprave ovo na vrijeme
Izdvojili smo proizvode iz dm-a koje kupci hvale, a jeftini su
Domaći brendovi privukli su pažnju cijenama, izdvojili smo najbolje ponude
Oduševila nas je ova pristupačna friteza. Evo detalja
Ovi se proizvodi često kupuju, a nisu skupi
Bend poznat po eksplozivnim koncertima dolazi u susjedstvo. Donosimo sve detalje
Otkrijte biste li bili dobar detektiv. Za to morate imati 10/10 na ovom kvizu
KVIZ Ajde iskreno, kakav si pivski dužnik?
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Mnogi vode pse u prirodu, ali rijetki naprave ovo na vrijeme
Izdvojili smo proizvode iz dm-a koje kupci hvale, a jeftini su
Domaći brendovi privukli su pažnju cijenama, izdvojili smo najbolje ponude
Oduševila nas je ova pristupačna friteza. Evo detalja
Ovi se proizvodi često kupuju, a nisu skupi
Bend poznat po eksplozivnim koncertima dolazi u susjedstvo. Donosimo sve detalje
Otkrijte biste li bili dobar detektiv. Za to morate imati 10/10 na ovom kvizu