MERCEDES je u Frankfurtu predstavio novi koncept koji najavljuje moguću daljnju evoluciju S klase te skorašnju mogućnost ugradnje naprednih i pouzdanih te nadasve čistih pogonskih sklopova. F125 je svojevrsni laboratorij na kotačima u kojem Mercedes razvija i testira najnovija postignuća.

Konkretno, ovaj model pokreću vodikove gorive ćelije. Upotreba ovakvog pogonskog sklopa bi u konačnici mogla rezultirati automobilom čije bi performanse bile bolje nego one današnje S klase uz istovremeno nultu emisiju štetnih plinova.

Struja dobivena iz gorivih ćelija pokreće četiri električna motora, po jedan za svaki kotač. Potrošnja bi se kretala oko 0,79 kg vodika na 100 km, što je prema Mercedesovoj računici ekvivalentno potrošnji od 2,7 l/100 km dizelskog goriva. Računalne simulacije govore o ubrzanju do 100 km/h za 4,6 sekundi, što je bolji rezultat od današnjeg modela S600 kojega pokreće 5.5 bi-turbo V12.

Kako smo već rekli ovaj automobil upućuje na izgled budućih S klasa te bi se pojedini elementi mogli naći već na sljedećoj generaciji čiji se dolazak na tržište očekuje 2013.

Zanimljivo je kako je 97 mm kraći, 110 širi te 50 mm niži od sadašnje izvedbe s kratkim međuosovinskim razmakom, no istovremeno mu je međuosovinski razmak veći od onog kod današnje verzije s duljim međuosovinskim razmakom.

Glavni razlog tome su dakako vrlo kratki prevjesi. Aluminijska šasija mu pak omogućuje relativno malenu masu, pa je koncept 135 kg lakši od trenutnog S350 CGI.