Mitsuoka Buddy rasprodana u nekoliko dana
OVAKO velikom interesu nije se nadao ni japanski proizvođač.
Kad je potkraj listopada Mitsuoka predstavila Buddy, malo tko je vjerovao da će ova prerada izazvati toliki interes. Retro prerada Toyote RAV4 je osvojila japanske kupce koji su u svega četiri dana od otvaranja liste narudžbi rasprodali cjelokupnu planiranu proizvodnu zalihu za naredne dvije godine.
Naime, japanski proizvođač je planirao u sljedećoj godini proizvesti 50 primjeraka, a godinu nakon još 150. Svoje zanimljive prerade Toyote nudi po startnoj cijeni od 37.600 eura za benzinsku 2.0 izvedbu. Top verzija s hibridnim pogonom na sve kotače je dostupna po cijeni od 47.200 eura. Plug-in hibrid koji je Toyota nedavno lansirala još uvijek nije u ponudi.
Mitsuoka Buddy plijeni pažnju amerikaniziranim izgledom koji uvelike podsjeća na popularne SUV-ove s kraja 1970-ih. Obilje kroma, više oblina i potpuno nova svjetla uspjeli su crossover učiniti pravim osvježenjem na tržištu, i to usprkos činjenici da je interijer većim dijelom ostao nepromijenjen.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti