DVA SUPERTANKERA pod kineskom zastavom, koja su plovila prema Venezueli kako bi preuzela pošiljke sirove nafte za otplatu duga, promijenila su smjer i zaputila se natrag prema Aziji. Ovaj potez, vidljiv iz podataka o brodskom prometu tvrtke LSEG, signalizira da južnoamerička država pod američkim sankcijama možda neće uskoro izravno izvoziti naftu svom glavnom kupcu, piše Reuters.

Do preokreta dolazi nakon što su Sjedinjene Države prošlog tjedna objavile dogovor o izvozu do 50 milijuna barela venezuelanske nafte koja se nalazi u skladištima. Američki predsjednik Donald Trump izjavio je da Kini neće biti uskraćena venezuelanska sirova nafta, no nije pojasnio mehanizam opskrbe.

Azijska država, najveće tržište za venezuelansku naftu, nije primila pošiljke od državne tvrtke PDVSA od prošlog mjeseca, jer Washington navodi da embargo na naftu ostaje na snazi.

Alternativni pravci opskrbe

Umjesto toga, globalne trgovačke kuće Vitol i Trafigura pripremaju prve pošiljke u sklopu najavljenog ugovora vrijednog dvije milijarde dolara. Te će pošiljke biti upućene u SAD i druge destinacije, uključujući Indiju i Kinu, što otvara mogućnost da kineske rafinerije dođu do nafte ako trgovci s njima ispregovaraju isporuke.

Tankeri i sporazum o dugu

Vrlo veliki tankeri za sirovu naftu Xingye i Thousand Sunny, koji nisu pod sankcijama, tjednima su bili usidreni u Atlantskom oceanu, čekajući upute usred blokade i političke krize u Venezueli. PDVSA nije odmah odgovorila na zahtjev za komentar.

Plovila su dio skupine od tri supertankera koji pokrivaju isključivo rutu Venezuela-Kina za prijevoz sirove nafte kojom se otplaćuje venezuelanski dug azijskoj zemlji.

Krediti su dio ukupnog duga Venezuele prema Kini, koja je nekoć bila njezin glavni zajmodavac. Ubrzo nakon što su Venezueli 2019. godine uvedene američke energetske sankcije, Kina je odobrila poček na otplatu glavnice i dogovorila privremeni sporazum s Caracasom prema kojem bi se servisiranje duga nadoknađivalo pošiljkama sirove nafte.

Statistika izvoza

Prema internim dokumentima državne tvrtke PDVSA, Kina je prošle godine bila glavno odredište venezuelanske nafte s oko 642.000 izvezenih barela dnevno, što čini tri četvrtine ukupnog izvoza od 847.000 barela dnevno.

Dokumenti pokazuju da je lavovski dio tog izvoza u Kinu završio u kineskim neovisnim rafinerijama preko malo poznatih posrednika, dok su pošiljke nafte poslane Kini za otplatu duga predstavljale mali dio ukupnog iznosa.