RUSKA flota trebat će do 2030. godine još 644 putnička zrakoplova, rekao je ministar transporta Andrej Nikitin na forumu "Inovacije. Tehnologije. Proizvodnja" u Ribinsku, prema izvješću ruske novinske agencije TASS.

Prijevoznicima će biti potrebna četiri zrakoplova dugog doleta, 332 zrakoplova srednjeg doleta, 98 zrakoplova kratkog doleta i 210 zrakoplova za regionalne i lokalne linije, precizirao je ministar.

Flota od 1089 aviona

Ruska zrakoplovna flota trenutno broji 1089 aviona, od čega je njih 680 kupljeno od stranih proizvođača, a 391 stigao je iz domaćih pogona.

Najveći ruski avioprijevoznik Aeroflot, u većinskom vlasništvu države, naručio je 18 uskotrupnih putničkih zrakoplova MC-21 od kompanije Yakovlev Corporation, ogranka grupe United Aircraft Corporation u većinskom vlasništvu državnog zrakoplovnog diva Rosteca. Trenutno Aeroflot pregovara o kupnji još 182 aviona za svoju flotu, napominje TASS.

S7 Airlines cilja na 100 zrakoplova Tu-214

Avioprijevoznik S7 Airlines, treći po veličini u Rusiji, dogovara pak kupnju 100 uskotrupnih zrakoplova Tu-214, koje je projektirala kompanija Tupolev, također u sastavu United Aircraft Corporationa, a proizvode ih ruske kompanije Aviastar-SP i KAPO.

"Moramo graditi, servisirati i popravljati sve redom"

"Svjedočimo ogromnoj potražnji za zrakoplovima domaće proizvodnje (...) Moramo graditi zrakoplove, ali moramo ih i servisirati i popravljati sve redom, a to je velik izazov", rekao je ruski ministar na forumu.

Zrakoplovi ruske proizvodnje moraju biti konkurentni i na svjetskom tržištu, naglasio je ministar, dodavši da se proizvođači, uz domaće tržište, moraju okrenuti i izvozu. Avioni sovjetske proizvodnje nekoć su bili iznimno popularni u svijetu i ruski proizvođači trebali bi postaviti jednako ambiciozan cilj, dodao je Nikitin.