SPREMA LI BMW odgovor na Mercedesovu G-klasu? Prijava patenta iz Münchena potaknula je nagađanja da bavarski proizvođač razvija robusni terenac temeljen na klasičnoj šasiji s okvirom, tehnologiji koja je proslavila legende poput G-klase, Jeep Wranglera i Ineos Grenadiera. Time bi BMW napravio značajan zaokret u svojoj dosadašnjoj strategiji.

Strateški zaokret prema luksuznom terencu

BMW se do sada gotovo isključivo oslanjao na samonosive karoserije, pa bi nova šasija s okvirom, opisana u patentnoj prijavi pod brojem DE 10 2024 130 768.4, predstavljala pravu stratešku promjenu. Prema patentu, konstrukcija bi trebala biti iznimno fleksibilna i relativno jeftina za proizvodnju. Korištenje identičnih poprečnih nosača i spojnih elemenata na različitim modelima smanjilo bi troškove i platformu učinilo svestranom.

Sve upućuje na to da BMW priprema novi luksuzni terenac. Već mjesecima interno kruži naziv projekta "G74 Rugged", a vozilo bi se trebalo natjecati s Mercedesovom G-klasom i Land Rover Defenderom od kraja ovog desetljeća. Proizvodnja bi se mogla odvijati u američkoj tvornici u Spartanburgu, gdje BMW već sklapa svoje velike X-modele.

Dizajn i pogon budućnosti

Njemački Auto Bild dao je izraditi ilustracije mogućeg izgleda pomoću umjetne inteligencije. Vizualno, BMW-ov terenac mogao bi biti jednako uglat kao i njegov glavni konkurent. Očekuje se velika, gotovo četvrtasta prednja maska s dvostrukim "bubrezima" i kutijasta linija krova. Na stražnjem dijelu isticao bi se prepoznatljivi Hofmeisterov zavoj na prozorskoj liniji, a neizostavan bi bio i rezervni kotač postavljen na stražnja vrata.

Tehnički, BMW-ov terenac mogao bi biti znatno moderniji od konkurencije. U patentu se spominju isključivo električni pogoni, dok se motori s unutarnjim izgaranjem uopće ne navode. Moguća je čak i ugradnja četiri zasebna elektromotora, po jedan za svaki kotač, što bi osim goleme snage donijelo i značajne prednosti na terenu.

Interes pokazuje i M odjel

Navodno je i sportski odjel BMW M već pokazao interes za ekstremni terenski model. Šef M odjela, Franciscus van Meel, čak je spomenuo mogućnost sudjelovanja u automobilističkim natjecanjima poput Relija Dakar. Time bi BMW mogao predstaviti potpuno novu vrstu M-modela - beskompromisnog terenca visokih performansi.

Iako još ništa nije službeno potvrđeno, jedno je jasno: tržište skupih luksuznih terenaca i dalje cvjeta. Mercedes ostvaruje odličnu zaradu na G-klasi, Defender se prodaje izvanredno, a čak i marke poput Ineosa uspješno pronalaze svoje mjesto. Čini se da BMW više ne želi propuštati prilike u ovom unosnom segmentu.