MOST preko Foše u Trogiru, djelo studija Prostorne taktike, ušao je u finale izbora za svjetsku nagradu ArchDaily 2026 Building of the Year Awards. Nakon dva tjedna globalnog javnog nominiranja, od više od 3000 projekata iz 100 zemalja izabrano je 75 finalista, a trogirski most jedan je od pet nominiranih u kategoriji Javne i krajobrazne arhitekture.

Riječ je o najvećoj svjetskoj arhitektonskoj nagradi koju bira publika, a tisuće arhitekata i zaljubljenika u dizajn svojim glasovima već 17 godina odabiru najbolje projekte u 15 kategorija.

Galerija

Nastavak niza priznanja

Ova nominacija samo je nastavak uspjeha za pješački most koji spaja staru gradsku jezgru s tržnicom i parkiralištem. U srpnju prošle godine osvojio je jedno od najvažnijih međunarodnih priznanja u svijetu arhitekture i inženjerstva na konferenciji NCE Bridges Conference and Awards u Londonu.

U organizaciji časopisa New Civil Engineer (NCE), koji okuplja arhitekte i građevinare iz cijelog svijeta, most iz Trogira proglašen je jednim od najimpresivnijih međunarodnih projekata u konkurenciji s projektima iz Kine, Francuske, Njemačke i Ruande.

Spoj tradicije i suvremenog dizajna

Autori nagrađenog projekta su Prostorne taktike, splitski arhitektonski studio poznat po spajanju suvremenog dizajna, lokalnog konteksta i održivosti. Njihova vizija u Trogiru nadilazi puku funkcionalnost, stvarajući prostor za zadržavanje i doživljaj.

Most je izgrađen korištenjem lokalnih brodograđevnih tehnika, s naglaskom na dugotrajnost i isplativost. Konstrukcija od čelika oblikovana je u laganu paraboličnu formu i izgrađena u brodogradilištu u Vranjicu, čime se dodatno naglašava povezanost s lokalnom tradicijom.

Dug je 30 metara, širok 10, a visok 4 metra, što omogućuje prolazak manjih brodica. Svojim se elegantnim oblikom savršeno uklopio u vizuru grada pod zaštitom UNESCO-a.

"Most s rupom" kao novo mjesto okupljanja

Most je brzo postao novo gradsko okupljalište, a zbog praznine u sredini konstrukcije dobio je i nadimak "most s rupom". Taj detalj, koji uokviruje pogled na kanal, ujedno je i najzanimljiviji element koji spaja estetiku i funkcionalnost.

Ugrađene sjedalice i napeta mreža za ležanje pozivaju na odmor i usporavanje, a prostor je posebno živ uvečer, kada se ispod njega prelijevaju svjetla. Projekt je završen u samo osam mjeseci, unatoč zahtjevnoj montaži. Cijela konstrukcija teška je 65 tona, a izgradnja je stajala oko milijun eura.