KAD JE RIJEČ o javnom prijevozu, vožnja žičarom pruža jedinstven doživljaj. Iako prednje sjedalo u vlaku može biti uzbudljivo, putovanje kabinom koja lebdi stotinama metara iznad tla neusporedivo je zanimljivije od uobičajene vožnje autobusom ili podzemnom željeznicom.

Ipak, nisu sve žičare iste; neke putovanje od točke A do točke B pretvaraju u prizor vrijedan razglednice, nudeći spektakularne panorame planina i gradova. Dobra je vijest da ne morate putovati na kraj svijeta kako biste iskusili neke od najboljih. Metro je sastavio popis najatraktivnijih europskih žičara.

Stanserhorn CabriO, Švicarska

Ako volite žičare s dozom adrenalina, CabriO u Švicarskoj idealan je izbor. Ova žičara, koja vozi od Stansa do vrha Stanserhorna, prva je na svijetu s otvorenom gornjom palubom. To znači da možete stajati na samom krovu kabine i uživati u pogledu na Alpe, koji se protežu sve do Francuske i Njemačke, te na jezera i šume ispod vas.

Nakon 24 minute vožnje stižete na vrh Stanserhorna, na visinu od 1900 metara. Ondje se nalazi rotirajući restoran Rondorama, gdje možete kušati Älplermagronen, švicarske alpske makarone sa sirom. No i sam dolazak do polazišta poseban je doživljaj, jer uključuje vožnju najstarijom uspinjačom na svijetu. Izgrađena 1893. godine, i danas čuva svoj originalni drveni interijer.

Žičara CabriO ponovno se otvara za ljetnu sezonu 11. travnja, a povratna karta stoji 82 švicarska franka, odnosno oko 85 eura.

Teleferico de Gaia, Porto

Teleferico de Gaia pruža jedinstven pogled na Porto, jedan od najposjećenijih portugalskih gradova. Dok klizite na visini od 63 metra, pred vama se otvaraju prizori rijeke Douro okružene strmim vinogradima, blistavog mosta Dom Luis I i niza vinskih podruma s prepoznatljivim crvenim krovovima.

Stoljećima su ljudi prelazili Douro tradicionalnim rabelo brodovima kojima su se nekoć prevozile bačve porta. Iako su ta krstarenja i danas popularna, sada se s jedne na drugu obalu može stići i žičarom, čija je izgradnja trajala od ožujka 2009. do travnja 2011.

Vožnja traje samo pet minuta, no izrazito je omiljena. Jedan je korisnik TikToka kartu nazvao "najboljom odlukom", a kanadska putopisna blogerica Krista the Explorer savjetuje da se žičarom vozite u vrijeme zalaska sunca, tvrdeći da je to "najbolje mjesto" za promatranje zalaska u Portu. Cijena povratne karte iznosi 10 eura.

Titlis Rotair, Švicarska

Još jedna posebna švicarska žičara je Titlis Rotair, čija se kabina tijekom vožnje okreće. Riječ je o prvoj rotirajućoj gondoli na svijetu, koja putnike prevozi od Engelberga do vrha planine Titlis, na 2020 metara nadmorske visine.

Zahvaljujući rotaciji, posjetitelji imaju panoramski pogled od 360 stupnjeva na planinske vrhove i jedan od najvećih europskih ledenjaka. Na vrhu ih čekaju i dodatne atrakcije, poput šetnje kroz ledenu špilju i prelaska preko najvišeg visećeg mosta u Europi.

Uskoro stižu i novi sadržaji. Krajem 2026. trebao bi biti otvoren toranj Titlis s restoranom, barom i vidikovcem, a 2029. planirano je otvaranje ultramoderne planinske postaje Titlis Peak, također s restoranom. Povratna karta stoji 102 švicarska franka (otprilike 106 eura).

IFS Cloud, London

Iako je neki stanovnici Londona možda doživljavaju kao uobičajen dio grada, žičara IFS Cloud - nekada Emirates Air Line - jedinstvena je atrakcija u britanskoj prijestolnici. Prošle je godine osvojila TripAdvisorovu nagradu Traveler’s Choice u kategoriji londonskih znamenitosti. Otvorena je u lipnju 2012., neposredno prije Olimpijskih igara, kako bi omogućila brži prijelaz preko rijeke.

Više od deset godina kasnije i dalje je najuzbudljiviji način prelaska Temze. Povezuje poluotok Greenwich s područjem Royal Docks i nalazi se svega pet minuta hoda od O2 Arene i stanice North Greenwich. To je jedina urbana žičara u Ujedinjenom Kraljevstvu i nudi impresivan pogled na grad.

Za vedrog dana moguće je vidjeti Gherkin, katedralu sv. Pavla i branu na Temzi. Za one hrabrije postoji kabina sa staklenim podom, a u ponudi je i privatna kabina sa šampanjcem. Povratna vožnja za odrasle stoji od 13 funti (oko 15 eura), a za djecu 6.50 funti (oko 7.50 eura).

Forcella Sassolungo, Italija

Dolomiti su trenutačno u središtu pozornosti kao jedno od poprišta Zimskih olimpijskih igara u Milanu i Cortini. No, ako vam se skijaški skokovi i bob čine odvažnima, razmislite o vožnji žičarom Forcella Sassolungo, koju mnogi nazivaju "liftom-lijesom". Sassolungo je najviši vrh regije Južni Tirol, s visinom od 3181 metra, a popularan je među skijašima i planinarima.

Pedesetih godina ondje su postavljene prve košaraste žičare, a 1971. zamijenjene su sadašnjim dvosjednim kabinama nalik na uske, visoke kapsule. Njihov oblik omogućuje prolazak kroz uske stjenovite prolaze.

Žičara se ne zaustavlja, pa putnici moraju brzo uskočiti u parovima i pripremiti se za 15-minutnu vožnju. Oni koji su je isprobali opisuju kako male kabine "škripe" i "njišu se" na vjetru, a neki je smatraju "najstrašnijom žičarom u Europi". Unatoč tome, na TripAdvisoru redovito dobiva izvrsne recenzije i opisuje se kao "kultna" i "nezaobilazna". Povratna karta stoji 15 eura.

Najnovija i najduža žičara u Europi

Pariška žičara Câble C1 možda ne nudi dramatične poglede, ali predstavlja velik iskorak u gradskom prijevozu. Otvorena je u prosincu prošle godine i najduža je urbana žičara u Europi. Na njezinu je realizaciju čekano gotovo 17 godina. Prva je takve vrste u Parizu i povezuje izolirana jugoistočna predgrađa, koja su slabo povezana drugim vrstama prijevoza, s mrežom podzemne željeznice.

Sustav se sastoji od 105 gondola s po deset sjedala i predviđen je za prijevoz oko 11.000 putnika dnevno. Vožnja traje samo 18 minuta, što je znatno brže od 40-ak minuta potrebnih automobilom ili autobusom. Putnici se mogu koristiti Navigo karticom, dok će ostali morati kupiti dvije karte: jednu za podzemnu željeznicu (2.50 eura) i drugu za žičaru (2 eura).