Prva hibridna invalidska kolica
EKOLOŠKI aspekti su sastavni dio modernog društva. Alternativni izvori energije sve su aktualniji, posebno u automobilskoj industriji. Uskoro bi isti trendovi mogli zahvatiti i tržište pomagala za ljude s posebnim potrebama. Suzuki predstavlja MIO - prva invalidska kolica pokretana gorivnim ćelijama.
Tehnologija gorivnih ćelija već dulje vrijeme egzistira u prijevoznim sredstvima. Nakon što je iz brodogradnje, točnije sustava podmorničkog pogona uspješno prebačena na kopno u automobile, tehnologija gorivnih ćelija zaživjela je u još jednom prometalu. I dok brojni invalidi sanjaju kolica s električnim pogonom, Suzuki nudi kudikamo bolje rješenje.
Naime, za razliku od električnih, koje uslijed spremnika energije (akumulatora) skromnog kapaciteta i nemogućnosti regeneracije energije kretanja ima (pre)malu autonomiju, Suzukijev MIO svojem korisniku osigurava bezbrižno korištenje.
MIO s jednim spremnikom metanola kapaciteta četiri litre ima autonomiju od čak 25 milja ili 40 km. Također, korisnik ima konstantan uvid u parametre pogona, potrošnju, preostalu autonomiju i prateće podatke. Osim toga, kolica posjeduju i sekundarni spremnik energije odnosno Li-Ion baterije. Poput hibridnih automobila, sustav ima mogućnost samopunjenja putem regenerativnog kočenja.
Moderno dizajnirana invalidska kolica izuzetno su sigurna i ugodna. Odmorište za ruke pruža zaštitu od udarca, dok površine u direktnom dodiru s korisnikom karakterizira izrazita ergonomičnost. Tako je sjedeća površina izvedena s mogućnosti ventilacije, ručice za upravljanje su odgovarajuće oblikovane, a kolica imaju odličnu stabilnost. Također, Suzuki je napredovao i u pogledu manevarskih svojstava smanjivanjem ukupnih dimenzija. Kolica MIO su dugačka 1.200, široka 650 i visoka 1.000 mm.
Malo je poznato da je Suzuki jedan od najvećih proizvođača invalidskih kolica, a tim se poslom bavi od 1974. g. kad su predstavljena kolica Motor Chair Z600. Iako je MIO još uvijek prototip Suzuki je u posljednjih mjesec dana lansirao nekoliko noviteta. Posljednji u nizu je predstavljen prošli mjesec.
TownCart su nova generacija invalidskih kolica pogonjena putem dva neovisna elektromotora. Opremljena kotačima promjera 280 mm imaju radijus okretanja od svega 1.100 mm. Njihova cijena je 368.000 JPY ili oko 18.000 kn.
M.N.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Imate deset sitnih poslova koji oduzimaju vrijeme? Krenite ovim redom
TikTok je opsjednut ovim serumom. Pitali smo magistru farmacije vrijedi li hypea
Ovo je sve popularniji trend među muškarcima, a može biti opasan
Zašto čekati majstora? Ovi sitni popravci mogu vas koštati više nego što mislite
Na proizvodu piše talijanski naziv. Znamo li što zapravo kupujemo?
Obožavamo ih za Božić, ali cijene znaju biti paprene. Kaufland ih ima i za 6 €
Pogledajte što sve nudi ova firma: Biste li radili u ovakvom okruženju?
Znate li koliko mjesečno trošite na pretplate? Mogli biste se neugodno iznenaditi
Isprobali smo tavu i pekač iz Kauflanda. Ručak je bio odličan, a čišćenje još lakše
Domaća pizza na novi način: Evo nekoliko trikova za savršen okus i oblik
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Imate deset sitnih poslova koji oduzimaju vrijeme? Krenite ovim redom
TikTok je opsjednut ovim serumom. Pitali smo magistru farmacije vrijedi li hypea
Ovo je sve popularniji trend među muškarcima, a može biti opasan
Zašto čekati majstora? Ovi sitni popravci mogu vas koštati više nego što mislite
Na proizvodu piše talijanski naziv. Znamo li što zapravo kupujemo?
Obožavamo ih za Božić, ali cijene znaju biti paprene. Kaufland ih ima i za 6 €
Pogledajte što sve nudi ova firma: Biste li radili u ovakvom okruženju?
Znate li koliko mjesečno trošite na pretplate? Mogli biste se neugodno iznenaditi
Isprobali smo tavu i pekač iz Kauflanda. Ručak je bio odličan, a čišćenje još lakše