VEĆ GODINAMA brojni autoproizvođači na svojim premium modelima koriste dijelove s velikoserijskih, da ne kažemo konfekcijskih modela. No, i ovdje postoji granica dobrog ukusa, koju je Aston martin posljednjim otkrićem definitivno prekršio.

Dugo vremena je Aston Martin koristio Fordove komponente na svojim modelima. Bilo je to posebno vidljivo do 1990-tih kad je Aston uzimao što god se moglo uzeti. Tako je primjerice Ford Scorpio posudio poluge pokazivača smjera i prekidače svjetala britanskom premiumu, što je s obzirom na tadašnju financijsku situaciju tvrtke iz Gaydona bilo razumljivo, pa čak i opravdano.

Sjećamo se i 1990-tih kad su brojni mediji na nož uzeli VW koncern zbog sličnosti Octavije s "gospodarom prstena", no ni tada se u toj "maloj" prevari kupaca nije vidjela velika sramota dostojna svetogrđa. I tako sve do posljednjeg primjera koji je ovih dana naslovna priča britanskog magazina Car.

Iako je promjenom vlasnika Aston Martin stao na svoje noge prekid veze s Fordom je samo prividan. Tako se barem čini, jer tvrtka u svoje proizvode vrijedne šesteroznamenkastih iznosa (u eurima) i dalje koristi jeftine dijelove Fordovih tvrtki.

Pritom se ne trudi ni skinuti logo izvornika već ga samo sakrije. Zadnji primjer otkriven je posve slučajno dok je klijent ekskluzivnog iznajmljivača Rio Prestige slučajno uništio kožnu presvlaku originalnog privjeska. Kako li se samo iznenadio kada je ispod kožne presvlake ključa 100.000 eura vrijednog bolida uočio logo švedske tvrtke. Istina, nije Volvo krajnja konfekcija, ali nije ni marka koja se svrstava uz bok jednom Aston Martinu, automobilu kojem malo tko može odoljeti.

I to nije sve, Aston Martin Vantage V8 od Volva je posudio i podizače stakala, te prekidače za podešavanje retrovizora. Pitanje je samo što još nosi potpis Volva, doslovno.