Zašto sjenila u avionu moraju biti otvorena pri polijetanju i slijetanju?
VEĆINA putnika u zrakoplovima zna osnovna pravila - vezati pojas, sklopiti stolić i uspraviti sjedalo prije polijetanja i slijetanja. No, jedno pravilo i dalje zbunjuje mnoge - zašto kabinsko osoblje traži da sjenila na prozorima budu otvorena, piše HuffPost.
Zašto sjenila moraju biti otvorena?
Glavni razlog je sigurnost. Statistički gledano, polijetanje i slijetanje najrizičnije su faze leta. Prema podacima Boeinga, oko 70 posto zrakoplovnih nesreća sa smrtnim ishodom događa se upravo tijekom polijetanja, početka uspona, prilaza i slijetanja.
"Glavni razlog je sigurnost jer otvorena sjenila omogućuju brzu procjenu vanjskih uvjeta, poput požara, dima ili drugih opasnosti u slučaju nužde", kaže Yuvraj Datta iz tvrtke Fareportal.
Stjuard Jay Robert objašnjava da kabinsko osoblje kroz putničke prozore provjerava što se događa izvan aviona prije nego što otvori izlaze za evakuaciju. Ako primijete vatru ili dim, putnike će usmjeriti prema sigurnijem izlazu. Otvorena sjenila pomažu i putnicima. Ako dođe do kvara na rasvjeti, oči se lakše priviknu na vanjske uvjete, što može biti presudno tijekom evakuacije, posebno noću.
Putnici mogu prvi uočiti problem
Otvorena sjenila omogućuju i putnicima da primijete dim, curenje goriva ili druga oštećenja te o tome odmah obavijeste posadu. Osim toga, kroz prozore stanje u kabini lakše procjenjuju i vatrogasci te spasilačke službe.
Zašto se tijekom leta spuštaju?
Nakon polijetanja prioritet postaje udobnost. Spuštena sjenila smanjuju zagrijavanje kabine, odsjaj na ekranima i olakšavaju odmor putnicima. Neke aviokompanije, poput Delta Air Linesa, traže da putnici prije iskrcaja po vrućem vremenu spuste sjenila kako bi unutrašnjost aviona ostala hladnija za sljedeći let.
Pravila nisu svugdje ista
Pravila o sjenilima razlikuju se među aviokompanijama, zbog čega su putnici često zbunjeni, osobito kada presjedaju. Stručnjaci ističu da je razlika u tome što su tijekom polijetanja i slijetanja otvorena sjenila sigurnosna mjera, dok je njihovo spuštanje tijekom leta pitanje udobnosti.
Zato, bez obzira na navike s prijašnjih letova, kabinsko osoblje savjetuje da uvijek slijedite njihove upute jer su sigurnosne procedure rezultat dugogodišnjih iskustava i analiza zrakoplovnih nesreća.
