25-GODIŠNJI student David Frem na dobrom je putu da ostvari svoj najveći san, proizvede prvi arapski automobil koji će konkurirati Ferrariju.

Pune tri godine Frem je stvarao prototip, koji će biti upamćen kao prvi, ako ne arapski, onda libanonski pokušaj stvaranja sportskog automobila. Fanatično vođen mišlju kako može biti bolji od najboljeg Frem je krenuo u razvoj od nule. Sam je smislio dizajn, mehaniku, pa čak i interijer vozila.

Za razliku od vanjskog dizajna koji je vrlo blizu konačne verzije i zaslužuje pozitivne ocijene, interijer vozila još je uvijek na razini istočnih susjeda. Drvo, pjena te izbačeni instrumenti i upravljački sustav jasno pokazuje da se autor još nije ozbiljno bavio uređenjem kabine.

Zanimljivo je da u pogledu opreme F1 ničime ne oskudijeva. Xenon prednja svjetla, navigacija, Bose audio sustav, kamera za vožnju unazad i staklen krov već su na automobilu, a bit će standardni i na serijskoj izvedbi.

Kad je, pak, u pitanju mehanika vozila, Frem je uzeo ono što je trenutno dostupno i zatim sve prilagodio novom okruženju. Pogonski motor nosi Audijev potpis, a radi se o 2.0 benzincu putem kojeg F1 hvata maksimalnu brzinu od 200 km/h. Dovoljno za pohvalu, ali ne i da se ozbiljno ugrozi etabliranu konkurenciju.

S druge strane, upravljački sustav David Frem je razvio sam, kao i karoseriju izrađenu od kompozita. Automobil je postavljen na 22-inčne naplatke s Dunlopovim SP 9000 pneumaticima kao garancijom odlične trakcije.

Da se ne radi o propalom projektu potvrđuje podatak kako će proizvodna verzija, model F2, biti dovršena ove godine i biti premijerno prikazana početkom iduće godine na salonu u Detroitu.