IMA NEČEG u poznatoj uzrečici engleskih majstora, Lotusa i Caterhama, kada kažu "manje je više". To znaju i u Mazdi, pa su na novoj Mazdi2 uspjeli uštedjeti, za jedan velikoserijski model, nevjerojatnih 100 kg.

Sudeći po rezultatu, Mazdin R&D u zadanim okvirima nije mogao napraviti bolji posao. Nova generacija Mazde2 lakša je od prethodnice čak 100 kg, što će za posljedicu imati osjetno nižu potrošnju goriva, a time i manju emisiju ugljičnog dioksida. Također, manja masa odrazit će se na vozne osobine, koje bi prema najavama trebale biti ne samo bolje od prethodne generacije, već i među najboljima u klasi.

Nova inženjerska rješenja bila su najvažnija u minimiziranju mase automobila. Više od 60 % uštede ostvareno je optimiziranjem strukture i primjenom čelika povišene čvrstoće na najviše opterećenim područjima. 20 % ušteda ostvareno je smanjivanjem vanjskih dimenzija, duljine za 40 mm i visine za 55 mm. Istu uštedu dale su i preinake učinjene na detaljima, kako u pogledu mehanike (ovjes),  tako i u pogledu instalirane opreme (manje ožičenja, i sl).
 
I za kraj o rezultatima. Ispod tone težak automobil u kombinaciji s 90 KS snažnim benzinskim motorom i CVT mjenjačem troši 4,4 l/100 km.