PORSCHE JE PROIZVEO prve baterijske ćelije od recikliranog katodnog materijala, što je važan korak prema uspostavi zatvorenog kruga za recikliranje visokonaponskih baterija. Iako je tvrtka nedavno smanjila neka ulaganja u električna vozila, ovaj projekt pokazuje da ne odustaju od tehnoloških inovacija u industriji.

Testiranje ćelija od recikliranih sirovina

U suradnji s njemačkom tvrtkom za recikliranje cylib, Porsche je u sklopu pilot-programa izradio baterijske ćelije isključivo od recikliranih sirovina. Te sirovine potječu iz vlastitih starih visokonaponskih ćelija, a nove ćelije ugrađene su u testna vozila. Trenutno se provjerava mogu li zadovoljiti sve zahtjeve koje postavlja svakodnevna upotreba. Ključni materijali koji se dobivaju recikliranjem i ponovno koriste su litij, nikal, kobalt i mangan.

Proizvodnja od 2028. godine

Suradnja s tvrtkom cylib se nastavlja, a od svibnja se baterije recikliraju postupkom koji se temelji na vodi. Sirovine dobivene tim procesom bit će dostupne Porscheu i partnerskim tvrtkama za proizvodnju novih baterijskih ćelija od 2028. godine.

Tvrtka još nije odredila točan datum kada bi se reciklirane baterije mogle naći u serijskim vozilima, ali potvrđuje da bi se sirovine reciklirane u Europi u budućnosti mogle koristiti u visokonaponskim baterijama za Porscheova vozila.

"Baterijskim ćelijama koje su u potpunosti izrađene od recikliranih sirovina poput litija i kobalta postigli smo važnu tehnološku prekretnicu", rekao je Joachim Scharnagl, član uprave za nabavu u Porscheu. "Ova je inovacija ključan korak u promicanju kružnog gospodarstva i osiguravanju stabilnosti opskrbe sirovinama. Pritom neprestano težimo optimizaciji napretka, kvalitete i učinkovitosti resursa."