ZABORAVLJENA kolekcija od 1300 automobila u Alabami napokon je otkrivena, a stotine rijetkih klasika uskoro kreću na aukciju.

Automobili skriveni desetljećima ponovno izlaze na svjetlo dana kao mehaničke vremenske kapsule. Ali malo koja kolekcija može se usporediti s ovom koju je nedavno otkrio Hagerty. Nema sumnje, ovo je jedan od najvećih pronalazaka tipa "barn find" koji su ikad zabilježeni u Sjedinjenim Državama.

Procjenjuje se da sadrži čak 1300 vozila svih veličina, tipova i marki, a golema zbirka mirno stoji na imanju jednog čovjeka u Alabami. Uskoro će svaki automobil biti ponuđen na aukciji bez minimalne cijene, što znači da će i najzaboravljeniji primjerci dobiti priliku za novi dom.

Čovjek iza ove nevjerojatne kolekcije je Greg Rusk, sin Bobbyja Ruska, osnivača tvrtke za proizvodnju kartonske ambalaže Rusken Packaging iz 1974. godine. Kada je Greg preuzeo obiteljski posao 1992., započeo je i vlastitu, višedesetljetnu automobilsku opsesiju.

Njegov pristup bio je jednostavan: kupiti automobil, voziti ga vikend ili dva, a zatim ga trajno parkirati. Godinama se ta navika pretvorila u nešto više, svojevrsno skladište američke automobilske povijesti skriveno iza zatvorenih vrata.

U razgovoru za Hagerty, Rusk je otkrio da je kroz godine prolazio kroz različite faze. Jedno je vrijeme sakupljao desetke Cadillaca, zatim se okrenuo Chevroletima, a kasnije i Trans Am modelima.

Više od 200 automobila iz tzv. "Generous Collection" bit će prodano na aukciji ovog mjeseca, dok će ostatak biti ponuđen kasnije. Od toga je 180 vozila već oglašeno online. Neka su prava remek-djela, dok će drugima trebati ozbiljna obnova.

Jedan od najupečatljivijih primjeraka je Pontiac Firebird Trans Am iz 1998. godine, prešao 83.600 kilometara i ima upečatljivu zlatnu boju karoserije.

Osim njega, kolekcija uključuje i niz američkih klasika kao što su Chevrolet C10 s V8 motorom, Pontiac Chieftain iz 1953. te Cadillac Sedan de Ville iz 1956. godine.

Iako većinu čine američki automobili, u zbirci se nalaze i klasici iz drugih dijelova svijeta. Posebnu pažnju privlače Jaguar XK120 iz 1953., Mazda RX-7 Turbo iz 1989. s LS1 motorom, Toyota Celica ST Coupe iz 1995. te Porsche 911 Coupe iz 1967. godine.

Rusk i njegov tim otvoreno govore o stanju automobila. Mnogi su godinama stajali netaknuti, a iako izgledaju impresivno, svakome će trebati tehnički pregled i mehanički zahvati prije nego ponovno krenu na cestu.

Kupcima se savjetuje da pristupe s entuzijazmom, ali i oprezom. Ovi automobili čekali su desetljećima na svoj povratak, a malo strpljenja moglo bi značiti veliku nagradu.