GODINU dana nakon što je u Sydneyu predstavljena kao Aurion Sports Concept te nekoliko mjeseci nakon predstavljanja "predprodukcijske" izvedbe Toyota Australia i službeno izbacuje dugoočekivani TRD Aurion.

Ono što je AMG za Mercedes to je TRD za Toyotu. Poseban, izdvojeni brand nabrijanih Toyota pod palicom najveće autokompanije svijeta.

V6 benzinac obujma 3,5 litara potpomognut je kompresorom te razvija 323 KS pri 6.400 okretaja i 400 Nm okretnog momenta pri 4.000 okretaja. Snaga se prenosi preko sekvencijalnog šestbrzinskog mjenjača. Ubrzanje do stotke traje svega 6,1 sekundi,  dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h. Povjerenje ulijevaju kočnice s diskovima dimenzija 325 mm sprijeda te 296 mm straga.

Potrošnja navodno iznosi svega 10,9 litara u prosjeku, barem prema tvorničkim podacima. Performanse djeluju uvjerljivo, ali nikako impresivno. No to niti nije bila zamisao. Ideja je napraviti "all-roundera", automobila koji će biti podjednako dobar u svemu, od motora i mjenjača do ponašanja na cesti i odgovarajuće udobnosti.

Cijena starta sa 57.000 australskih dolara što je oko 250.000 kuna. Možemo samo žaliti što takvog auta nema na našem tržištu no nedavni dolazak Lexusa ulijeva nadu da bi se stvari mogle promijeniti.

B.I.