SVAKE 52 sekunde tvornica u Mioveniju na cestu izbaci jednu Daciju Logan. No, to nije kraj jer rumunjska tvrtka priprema novu generaciju modela.

Upečatljivijeg dizajna od prethodnika, novi će Logan estetski biti sličan Renaultu Sandero, nedavno predstavljenom modelu namijenjenom komercijalizaciji na tržištima Južne Amerike. Sandero, kao i Logan, koriste istu B0 platformu, a cilj im je jednak - odličnim omjerom cijene i kvalitete osvojiti tržišta u razvoju. Loganu je to već uspjelo, pa se očekuje da će novi model najveći napredak napraviti u dizajnerskom smislu. Time bi se približio eminentnoj konkurenciji. Realno, endemični Sandero bi već tzv. rebadge postupkom mogao biti okarakteriziran kao hatchback izvedba Logana. 

U svakom slučaju, realno je očekivati kako će Dacia zadržati i sedan izvedbu Logana. Isto vrijedi i u ponudi motora. Pored benzinaca jednostavne konstrukcije i štedljivog dizelaša Logan će biti dostupan i u kombinaciji s modernijim motorima.