AKO STE se pitali zašto karoserijske prerade sportskih automobila nisu nikada zaživjele, već ostale na razini zadovoljštine ponekog bogatog ekscentrika, odgovor nudi mlađahna nizozemska tvrtka.

Osnovana 2006. godine tvrtka Vandenbrink Design svoju je popularnost stekla projektom GTO, svojevrsni revivalom Ferrarijeve legende s početka 1960-tih. Nošen epitetom najljepšeg novog automobila na svijetu GTO ima sve preduvjete da zaživi, pogotova kada se zna kako je projekt nastao u suradnji s još jednom cijenjenom manufakturom, onom Ede Karabegovića (EDO Competition).

No, da i najbolji ponekad griješe govori jedan drugi projekt. Naime, VandenBrink je oživio davnu britansku ideju Shooting Brake koncepcije, ali na osnovi rasnog sportaša. S obzirom da je ovakav karoserijski zahvat moguće napraviti samo po narudžbi, Vandenbrink klijentima prepušta izbor konfiguracije samog vozila, pa čak i smještaj samog motora.

Kako bi to sve trebalo izgledati može se vidjeti na prijedlozima u obliku Ferrarija 612 Scaglietti i Aston Martina DB9. Na popisu se nalaze još Spyker C8, nova Corvette, Bentley, pa čak i Audi R8. Ne ulazeći u dalje komentare ove karoserijske izvedbe reći ćemo kako i ljubitelji kabrioleta rješenje mogu potražiti na istoj adresi.