Panika u avionu Germanwingsa s hrvatskim novinarima prilikom slijetanja na Pleso
IAKO je avion Germanwingsa koji je letio iz Bonna za Zagreb trebao sletjeti na pistu zagrebačke Zračne luke, iznenadnim manevrom ponovo je uzletio, jer je na pisti bio drugi avion, što je izazvalo paniku putnika, među kojima je bilo i dosta hrvatskih novinara.
"Već je bio na samoj pisti i svakog smo trenutka očekivali da sleti. No, onda je odjednom ubrzao i s izvučenim kotačima naglo se popeo" - kazao je novinar HTV-a Silvije Stilinović, koji se našao u spomenutom avionu.
"Teško je opisati kako smo se u tom trenutku osjećali. Odjednom je nastao muk u avionu i svi smo čekali da nam se kapetan obrati. Hvala Bogu da je sve dobro završilo" - kazao je vidno potresen Stilinović netom nakon izlaska iz aviona.
"Sve je bilo u redu i pilot nam je najavio da se počinjemo spuštati. Već smo vidjeli krovove kuća i livade kada se odjednom čula strašna buka, sve se treslo i avion se kao u filmovima izvio prema natrag i naglo počeo dizati gore. Avion je bio pun putnika i svi su se uzbunili jer nismo znali što se događa. Međutim, na razglas se brzo javio kapetan posade i objasnio da je sve u redu i da ćemo malo kružiti iznad Zagreba dok se ne napravi mjesto na pisti" - prepričao je događaj reporter Jutarnjeg lista Franjo Lepan koji se također nalazio u avionu.U Zračnoj luci tvrde kako se nije dogodio propust, već se radilo o redovitoj proceduri, objavio je HTV u središnjem Dnevniku.
Na pistu su trebala sletjeti tri aviona, no kako prvi nije u predviđenom vremenu napustio pistu, pilot Germanwingsa morao je prije slijetanja napraviti krug oko Zračne luke dok se pista nije oslobodila kako bi mogao spustiti avion.
"Točka odluke nalazi se na nekoliko desetaka sekundi do slijetanja. Možda su putnici imali takav dojam iz razloga što posada nije manevar izvela nježno" - kazao je za HTV koordinator prometa Zračne luke Zagreb Dragutin Škrlec objašnjavajući zašto je nastala panika među putnicima.
U Zračnoj luci dodaju, kako je objavio HTV, da takvi manevri nisu opasni, te da pilot mora odlučiti hoće li avion prizemljiti ili ga ponovo podići, a to ovisi o težini i veličini aviona.
A.H.
Facebook
Google