PREDSJEDNIK HUP-ove Udruge javnolinijskih prijevoznika Hrvoje Meštrović, potpredsjednik Ceha prijevoznika Hrvatske obrtničke komore Zdravko Bubnić i ravnatelj Uprave za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju Dražen Antolović gostovali su u emisiji Hrvatskog radija "U mreži Prvog". Razgovarali su o rastu cijena goriva i poremećajima u globalnom prometu.

Meštrović je potvrdio da cijene goriva snažno pritišću poslovanje prijevoznika, ali je napomenuo da najveći trošak ipak predstavljaju radnici. "Nama je prvenstveno glavni trošak ljudi, odnosno trošak radnika je najveći, ali je gorivo odmah nakon toga najvažniji trošak", rekao je.

Naglasio je da se rast cijena goriva izravno vidi u poslovnim rezultatima prijevoznika kroz pad profitabilnosti i smanjenu mogućnost ulaganja u vozni park. "Čim su manja sredstva za prijevoznika, tim je on spriječen ulagati u vozni park. Dugoročno se jednostavno zatvara, odnosno prestaje voziti", ustvrdio je.

Meštrović: Imamo dio Hrvatske gdje je javni prijevoz nedostatan ili nepostojeći

Tvrdi da autobusni prijevoznici više ne mogu jednostavno povećavati cijene karata jer bi to dodatno smanjilo korištenje javnog prijevoza. "Mi ne možemo više amortizirati te troškove na putnike, jer ako dižemo cijenu, nama se smanjuje korištenje javnog prijevoza", objasnio je.

Uvjeren je da je jedan od najvećih problema Hrvatske nedovoljna dostupnost javnog prijevoza izvan većih gradova. "Imamo dobar dio Hrvatske gdje je javni prijevoz nedostatan ili nepostojeći i to je najveći problem u ovoj krizi", izjavio je.

Dodao je kako bi kvalitetniji javni prijevoz građanima omogućio jeftiniju alternativu osobnim automobilima, što bi smanjilo i pritisak na inflaciju. "Upućujem apel svim putnicima koji imaju mogućnost koristiti javni prijevoz da ga koriste upravo zato što je to najjeftinije", zaključio je.

Bubnić: Gorivo je gotovo 40 centi otišlo gore

Bubnić je poručio da stanje u sektoru transporta i logistike "definitivno nije dobro". "Svaka cijena goriva koja ide gore nama utječe na profit, rentabilnost i održavanje", naveo je.

Tvrdi da prijevoznici zbog rasta troškova nemaju dovoljno novca za obnovu voznog parka ni za održavanje postojećih vozila. "Nemate sredstava za održavanje, nemate sredstava za nabavu novih vozila, pa imamo stari vozni park", upozorio je.

Ukazao je na problem malih obrtnika koji imaju jedno ili dva vozila. "Događa se da kod obrtnika koji imaju jedno ili dva vozila dolazi do gašenja", istaknuo je.

Podsjetio je da su troškovi goriva posljednjih mjeseci snažno porasli. "Gorivo je gotovo 40 centi otišlo gore, a ono čini oko trećine troškova prijevoza. Kad se to toliko digne, praktički ste na rubu egzistencije", ustvrdio je.

Uspoređujući sadašnju situaciju s razdobljem pandemije, Bubnić smatra da je prijevoznicima danas još teže poslovati. "Danas je vrlo teško poslovati u ovim uvjetima", kazao je. Dodao je kako su prijevoznici, unatoč svim krizama, prisiljeni stalno biti na raspolaganju jer prevoze hranu i osnovne potrepštine potrebne građanima.

Antolović: Mi smo tu da dajemo punu podršku prijevoznicima

Antolović je izjavio da država posljednjih godina pokušava pomoći sektoru kroz različite mjere i sufinanciranja.

Naglasio je da Vlada zajedno sa županijama postupno uspostavlja sustav javne usluge prijevoza putnika. "Već imamo osam županija u sustavu, a očekujemo još četiri ili pet novih ugovora tijekom godine", naveo je.

Dodao je da država sufinancira čak 75 posto troškova javnog prijevoza u tim modelima. "To je stvarno veliki iznos", rekao je.

Podsjetio je i na mjere pomoći povezane s gorivom. "Od 2022. godine kroz mjere nadoknađujemo cijenu dizelskog goriva u cestovnom prijevozu", istaknuo je.

Osvrnuo se i na problem trošarina, kazavši da one formalno nisu ukinute, nego je država kroz ograničavanje cijena goriva pokušala pomoći svim građanima i gospodarstvu. "Vodi se briga o tome i čeka se odluka Europske komisije oko mogućnosti korištenja minimalnog europskog dijela trošarine", objasnio je.

Dodao je da sustav administrativne nadoknade prijevoznicima i dalje funkcionira. "Mi smo tu da dajemo punu podršku prijevoznicima", ponovio je.