Šef Ryanaira: Ako to pomaže rastu prodaje, Musk me može vrijeđati svaki dan
DIREKTOR Ryanaira Michael O'Leary zahvalio je Elonu Musku na dodatnom publicitetu koji je, kako kaže, njihova javna prepirka donijela njegovoj aviokompaniji, istaknuvši da je prodaja u posljednjih pet dana porasla za dva do tri posto.
Sukob je izbio nakon što je O'Leary odbacio ideju korištenja Muskove tehnologije Starlink za uvođenje wi-fi veze u zrakoplovima. Dvojac je nakon toga razmijenio niz uvreda, a Musk je sugerirao da bi mogao kupiti niskotarifnog prijevoznika.
Na konferenciji za novinare O'Leary je rekao da Muskove uvrede ne doživljava osobno. "Ne osjećam se uvrijeđeno. Kod kuće me redovito vrijeđaju moja djece i mnogi drugi", naveo je. Dodao je i da je Musk "slobodan" ulagati u dionice Ryanaira, ali je naglasio da prema zakonima Europske unije ne može posjedovati većinski udio u europskoj aviokompaniji.
Musk je najbogatiji čovjek na svijetu, s procijenjenom neto imovinom od 769 milijardi dolara, dok O'Leary vodi najprometniju aviokompaniju u Europi. Obojica su poznati po tome da rado privlače medijsku pozornost oštrim jezikom i provokativnim izjavama.
"Neće biti ni prvi ni posljednji koji me zove idiotom"
O'Leary je rekao da njegov tim planira otići u ured platforme X u Dublinu kako bi Musku uručio besplatnu kartu Ryanaira, u znak zahvale za "sjajan poticaj" publicitetu. "Ako me želi zvati idiotom, neće biti ni prvi ni posljednji... Ali ako to pomaže rastu prodaje Ryanaira, može me vrijeđati cijeli dan, svaki dan", istaknuo je.
O'Leary je prethodno Muska nazvao "idiotom" i rekao da korištenje Starlinka za besplatan wi-fi putnicima Ryanaira ne bi bilo isplativo. Prema njegovim riječima, ugradnja Starlinkove opreme stajala bi oko 250 milijuna eura, a godišnje bi povećala troškove goriva za dodatnih 100 milijuna eura.
O'Leary smatra da bi samo oko pet posto Ryanairovih putnika bilo spremno platiti wi-fi, zbog čega bi povrat ulaganja bio vrlo loš.
Govoreći o mogućnosti da Musk kupi irsku aviokompaniju, O'Leary je rekao: "Mi smo javno trgovačko društvo. Slobodan je kupovati dionice kad god želi, ali državljani izvan Europe ne mogu imati većinski udio u europskim aviokompanijama. Ako želi ulagati u Ryanair, smatrali bismo to vrlo dobrim ulaganjem."
Lufthansa će uvesti Starlink
O'Leary je društvene mreže nazvao "septičkom jamom", ali je priznao da su važne za marketing Ryanaira. Kompanija je poznata po provokativnom nastupu na društvenim mrežama, gdje često ismijava putnike koji se žale na mjere smanjenja troškova. Rekao je i da nije imao izravan kontakt s Muskom.
Musk je proteklog tjedna više puta na platformi X spominjao mogućnost kupnje Ryanaira, no aviokompanije sa sjedištem u EU moraju biti u većinskom vlasništvu osoba iz EU, Švicarske, Norveške, Islanda ili Lihtenštajna.
Prošlog tjedna, nakon što je njemačka aviokompanija Lufthansa objavila da će u svoje zrakoplove uvesti Starlink kako bi svim putnicima osigurala besplatan wi-fi, O'Leary je izjavio da Musk "ne zna ništa" o aerodinamici letenja.